2012年高考真題分類匯編專題五:城市化與功能區(qū)一、單選題高雄(2012年高考天津卷)礦產資匱乏,工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀高雄城市空間結構示意圖,回答4~5題。1. 對該城市功能區(qū)的評價,正確的是A. 商業(yè)區(qū)高度集中,縮小了服務范圍B. 住宅區(qū)遠離海岸,避免了海洋污染C. 工業(yè)區(qū)相對集中,方便了企業(yè)聯(lián)系D. 教區(qū)過于分散,降低了服務功能答案:C【解析】從圖中可以看出,該城市商業(yè)區(qū)集中,但并不會縮小其服務范圍;住宅區(qū)雖遠離海洋,但工業(yè)區(qū)卻沿海分布,更容易造成海洋污染;教區(qū)分散布局,接近各處住宅區(qū),可以更好地為周圍居民服務;工業(yè)區(qū)相對集中在城市的東南部,方便企業(yè)聯(lián)系。 2. 高雄的石化工業(yè)最適宜布局在圖中的A. a地B. b地C. c地D. d地答案:D【解析】石化工業(yè)會污染大氣和水,應布局在城市盛行風的下風向和河流的下游,靠近外海。
讀高(2012年高考廣東卷)速公路與城市建成區(qū)空間關系示意圖,完成10~11題。
3. 分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響,可知A. 甲模式不占用城市建成區(qū)地B. 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C. 甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大D. 乙模式對城市建成區(qū)內部交通聯(lián)系的影響比甲模式大答案:C 【解析】甲模式占用城市建成區(qū)用地,乙模式需要不占用城市建成區(qū)用地,因而甲模式對城市建成區(qū)景觀與內部交通聯(lián)系的影響比乙模式大。4. 從高速公路與城市建成區(qū)關系的動態(tài)變化看,可推斷A. 城市化初期,高速公路遇到城市時一般會采用甲模式B. 隨著城市建成區(qū)不斷擴展,乙模式有向甲模式演變的趨勢C. 在城市化快速推進時期,甲模式會消失D. 大城市發(fā)展到成熟期,不會同時存在甲模式和乙模式答案:B 5.(2012年高考廣東卷)下圖是某城市高鐵站影響范圍(半徑2.5k)內,以車站為中心的不同圈層(以0.5k等間距劃分)中三類企業(yè)數量的統(tǒng)計。由此可判斷A.直接相關企業(yè)數量占該類企業(yè)總數比重,在距離車站0.5~1.0k圈層中最小 B.關聯(lián)企業(yè)在各圈層中的數量,以 1.0~1.5k 圈層中最少 C.派生企業(yè)在各圈層中的數量,由內圈到外圈先增后減 D.各圈層中三類企業(yè)的數量之和,由內圈向外圈依次減少答案:C 美國(2012年高考浙江卷)東北部大城市帶(亦稱波士華城市帶)是世界上形成最早、發(fā)育最為成熟的大城市帶。下圖為“1970~2008年波士華城市帶五個大城市中心城區(qū)人口增長率變化和城市帶人口增長率曲線示意圖”。完成9~10題。6. 關于波士華城市帶城市化進程的敘述,正確的是A. Ⅰ階段各大城市中心城區(qū)人口減少,出現逆城市化B. Ⅲ階段與Ⅱ階段相比,波士頓市的中心城區(qū)人口增多C. Ⅳ階段后,各中心城區(qū)人口負增長狀況得到有效抑制D. Ⅳ到Ⅴ階段,巴爾的摩市的人口逐漸向中心城區(qū)集聚答案:A 7. 影響Ⅳ—Ⅴ階段波士華城市帶各大城市中心城區(qū)人口變化的主導因素是A. 交通狀況B. 產業(yè)結構C. 人口政策D. 自然環(huán)境答案:B 單位(2012年高考江蘇卷)土地面積上投放的勞動力和資金多,產出多,則土地利用的集約度高,為集約利用;反之,土地利用集約度低,為粗放利用。 下圖是2000年和2009年吉林省土地集約利用程度區(qū)域差異圖。讀圖回答11~12題。 8.吉林省土地集約利用程度的變化特點是 A.2000年全省土地利用集約度自西向東逐漸升高 B.2000年以全省土地利用集約度的地區(qū)差異沒有變化C.2009年全省土地利用集約度較2000年總體提升 D.長春市土地利用集約水平提高幅度最大 答案:C解析:根據兩幅圖形比較可以看出,2000年-2009年期間各個區(qū)域土地集約度均有上升,中間區(qū)域相對較高;遼遠、通化兩地由中度粗放利用到中度集約利用其土地利用集約度提高幅度最大。9.城市中土地利用集約度最高的功能區(qū)是 A.工業(yè)區(qū)B.中心商務區(qū)C.住宅區(qū)D.化教育區(qū) 答案:B解析:城市中各功能地商業(yè)用地租金高,集約度也好,中心商務區(qū)尤其如此。下(2012年高考福建卷)圖中四條折線示意中國、全世界、發(fā)展中國家和發(fā)達國家的城市化水平及其變化趨勢。讀圖完成3~4題。10.圖中代表中國城市化進程的折線是A.甲 B.乙C.丙 D.丁答案:D 11.2000年后,發(fā)達國家城市化水平提高帶的主要影響是A.促進區(qū)域經濟發(fā)展 B.工業(yè)產值的比重持續(xù)增大C.城市環(huán)境趨于惡化 D.城市中心區(qū)人口不斷增多答案:A 圖4(2012年高考海南卷)a是2005年某城市新區(qū)規(guī)劃圖。針對規(guī)劃實施中出現的一些問題,2010年對原規(guī)劃進行了修編(圖4b)。該城市盛行西北風。據此完成11~13題。圖412.按主導職能,該新區(qū)規(guī)劃為A.居住區(qū)B.化區(qū)C.政務區(qū)D.工業(yè)區(qū)答案:D 13.在圖4b中的處適宜修建A.自水廠B.垃圾焚燒廠C.污水處理廠D.熱電廠答案:C 14.據圖資料推測,該新區(qū)規(guī)劃實施中出現的主要問題是A.交通擁堵B.環(huán)境破壞嚴重C.公共服務配套不足D.工業(yè)用地不足答案:C二、雙選題下圖(2012年高考江蘇卷)是以烏魯木齊為中心的城鎮(zhèn)帶規(guī)劃示意圖。讀圖回答25~26題。 15.烏魯木齊以西城鎮(zhèn)帶已初步形成,其形成的有利條件有 A.公路與鐵路的興建B.麓地帶水較豐富 C.風能和太陽能的開發(fā)D.西氣東輸工程的建設 答案:AB解析:交通是促進城市帶形成和發(fā)展的重要因素,新疆水比較緊張,人口密集地區(qū)往往水充足。西氣東輸工程能促進沿線地區(qū)能結構的調整和植被的保護,對城市帶形成影響不大。16.該區(qū)域城鎮(zhèn)的特征有 A.城市等級越高,城市數量越少B.城市等級越低,城市密度越小 C.烏魯木齊市提供的服務種類最多D.昌吉市的服務范圍包含石河子市的服務范圍 答案:AC解析:根據中心地理論,城市級別越高數量越少;等級越低,城市數量越多,密度越大;烏魯木齊是區(qū)該域級別最高的城市,服務種類越多;石河子市靠近昌吉市,級別低于昌吉市但不屬于昌吉市管轄,所以 昌吉市的服務范圍不可能包含石河子市的服務范圍。三、綜合題17.(2012年高考東卷)(12分)下圖為江蘇省和貴州省三個年份城市化水平統(tǒng)計圖。讀圖回答問題。
(1)自1990年至2010年,兩省城市化發(fā)展的特點有何不同?(4分)(2)指出與貴州省相比,江蘇省城市化發(fā)展的優(yōu)勢條件。(8分)【解析】(1)從圖中即可讀出江蘇省城市化的速度比貴州快,且水平高的特點。(2)從江蘇省和貴州省的位置、地形、交通、工農業(yè)、城市依托等方面分析。答案:(1)江蘇省城市化速度比貴州省的快;江蘇省城市化水平比貴州省的高。 (2)與貴州省相比,江蘇省地處東部沿海,地理位置優(yōu)越;地勢平坦,交通便利;受上海市的輻射帶動;工農業(yè)和笫三產業(yè)發(fā)展迅速,水平高。18.(2012年高考北京卷)發(fā)展經濟、改善民生是國家和民族發(fā)展的目標與責任。城市綠化建設是一項重要的民生工程。下圖為某城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃示意圖。據圖回答下列問題。⑴簡述規(guī)劃綠地的分布特點。(4分)
⑵闡述該綠地系統(tǒng)改善城市空氣質量的原理。(6分)
答案:⑴城市中心為片狀分布,邊緣呈網狀分布(環(huán)狀分布,沿主干道呈楔形或條帶狀或放射狀分布)。⑵吸附飄(浮)塵,吸收污染氣體,釋放氧氣。【考點透析】本題主要考查城市綠地分布特點和城市綠地(綠色植物)的生態(tài)環(huán)境效益。【思路點撥】第⑴題,從圖中信息易知綠地主要沿主干道呈放射狀分布,在邊緣呈網狀分布。第⑵題,城市綠地系統(tǒng)改善城市空氣質量的原理,即城市綠地的作用,可以吸收大量二氧化碳,放出氧氣;能阻擋飛揚的灰塵,吸收各種有害的氣體,從而起到過濾、凈化空氣的作用;綠地還可以減弱噪聲。
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