交通運輸專業(yè)怎么樣



　　交通運輸專業(yè)主要學習運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理、商務管理、信息管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術設備，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。交通運輸專業(yè)是國家一級學科交通運輸工程學科支撐專業(yè)，交通運輸專業(yè)培養(yǎng)學生掌握運籌學、管理學、物流學、交通運輸組織學方面的基礎理論、基本知識和良好的工程實踐能力。交通運輸是現(xiàn)代社會的血脈，有效、快速、及時地在地區(qū)之間進行人員和物資的流通，是社會和經濟得到正常發(fā)展的基本保證，交通運輸專業(yè)正是適應這種現(xiàn)代社會發(fā)展要求，不斷改造創(chuàng)新的朝陽專業(yè)。



　　面對全面建設小康社會的新形勢和貫徹落實科學發(fā)展觀的新要求，交通運輸的進一步發(fā)展必須走以提升系統(tǒng)協(xié)調能力為主的內涵式發(fā)展道路。首先，要滿足國民經濟和社會發(fā)展總體需要，特別是滿足經濟社會向循環(huán)經濟、綠色經濟、生態(tài)經濟、知識經濟發(fā)展的基本需要;其次，要符合經濟社會可持續(xù)發(fā)展對交通運輸的總體要求，建立安全、高效、經濟、協(xié)調、綠色的交通運輸體系;第三，交通對資源的占用、對環(huán)境的破壞及交通傷亡等要控制在國家允許范圍內，實現(xiàn)資源、環(huán)境、交通的和諧統(tǒng)一。



　　根據我國的國土、人口、資源分布和產業(yè)布局等特點，綜合評估各種運輸方式造成的土地占用、能源消耗、運輸費用、環(huán)境影響、運輸安全等成本效應，未來我國交通運輸應選擇“優(yōu)先發(fā)展鐵路、促進鐵路公路協(xié)調發(fā)展”的戰(zhàn)略模式，既要擺脫目前對公路運輸過于依賴的發(fā)展束縛，也不能因強調鐵路發(fā)展而削弱其他運輸方式的發(fā)展。其發(fā)展思路可概括為三點：通過增加鐵路投資，加快鐵路發(fā)展，逐步提高鐵路在運輸市場中的份額并維持在合理水平;確保公路、水運、管道穩(wěn)步發(fā)展，實現(xiàn)航空運輸快速發(fā)展;通過增量調整和存量升級，推動各種運輸方式在發(fā)展過程中按照比較優(yōu)勢進行分工與協(xié)作，使運輸結構和運輸布局不斷趨于優(yōu)化。文章來源于長春工業(yè)大學自考網http://轉載請注明出處



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