民航運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生可以去做ATC,簽派這些工作是有專門(mén)專業(yè)對(duì)口的。運(yùn)輸類(lèi)的專業(yè),物流方向的一般都是民航貨運(yùn)部門(mén)涉我國(guó)的貨運(yùn)發(fā)展的不是很理想,不過(guò)有不好的一面必然也有好的一面,正因我國(guó)貨運(yùn)發(fā)展的欠缺,在這方面必然機(jī)會(huì)會(huì)有很多,就看自己的方向和能力了。
民航運(yùn)輸專業(yè)屬于交通運(yùn)輸類(lèi)中民航運(yùn)輸類(lèi)專業(yè),民航運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要是航空貨運(yùn)的調(diào)配與配重。簡(jiǎn)單理解就是航班搭載什么樣的貨物,搭載多少重量的貨物,貨物搭載在機(jī)艙的什么位置,以什么樣的形式搭載等,就業(yè)前景還是很不錯(cuò)的。
民航運(yùn)輸專業(yè)2013年全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模是1000-1500人[此文章來(lái)源于http//www.ccutu.com/gaokao/],性別比例是男45%:女55%,2013年全國(guó)高考招生文理科比例是文科66%;理科34%,近幾年民航運(yùn)輸專業(yè)全國(guó)就業(yè)率區(qū)間是2011(80%-85%)2012(85%-90%)2013(85%-90%),全國(guó)報(bào)考碩士較集中的專業(yè)有英語(yǔ)筆譯、工商管理、公共管理、美術(shù)學(xué)。
民航運(yùn)輸類(lèi) 飛行技術(shù) 空中乘務(wù) 航空服務(wù) 民航商務(wù) 航空機(jī)電設(shè)備維修 航空電子設(shè)備維修 民航特種車(chē)輛維修 航空通信技術(shù) 空中交通管理 民航安全技術(shù)管理 航空油料管理和應(yīng)用 飛機(jī)制造技術(shù) 航空港管理 航空電子電氣技術(shù) 飛機(jī)維修 飛機(jī)控制設(shè)備與儀表 民航空中安全保衛(wèi) 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 航空港安全檢查 航空物流
機(jī)場(chǎng)地勤、國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)機(jī)票操作、國(guó)際機(jī)票操作、客運(yùn)員、運(yùn)輸管理、機(jī)票預(yù)訂員、國(guó)內(nèi)值機(jī)員、票務(wù)員等。
西安航空學(xué)院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院、浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、廊坊東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。
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