鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可以去鐵路局工作,那樣工作穩(wěn)定,待遇比中鐵等工程單位的待遇好,現(xiàn)在鐵路建設(shè)規(guī)模大,但維修維護(hù)的人員少,現(xiàn)在的工務(wù)段很吃香。不過(guò)工程單位很辛苦,如果選擇工程單位就職,就要提前做好吃苦的準(zhǔn)備。
鐵道工程技術(shù)專業(yè)屬于交通運(yùn)輸類中鐵道運(yùn)輸類專業(yè),剛畢業(yè)還是進(jìn)國(guó)有企業(yè)好,可以積攢工作經(jīng)驗(yàn),保險(xiǎn)公積金等待遇都比較全。以后再出來(lái)去民營(yíng)公司應(yīng)聘?jìng)(gè)職位高的崗位做,薪水可以高不少。中鐵還是不錯(cuò)的,建議去中鐵十二局,十八局。
鐵道工程技術(shù)專業(yè)2013年全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模:5000-6000人,性別比例:男91%:女9%,2013年全國(guó)高考招生文理科[本文來(lái)源自http//www.ccutu.com/gaokao/]比例:文科14%:理科85%:文理綜合1%,近幾年鐵道工程技術(shù)專業(yè)全國(guó)就業(yè)率區(qū)間 2011(90%-95%)2012(95%-100%)2013(95%-100%)全國(guó)報(bào)考碩士較集中的專業(yè):道路與鐵道工程、建筑與土木工程、工商管理、地質(zhì)工程。
鐵道運(yùn)輸類 高速鐵道技術(shù) 電氣化鐵道技術(shù) 鐵道車輛 鐵道機(jī)車車輛 鐵道通信信號(hào) 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 高速動(dòng)車組檢修技術(shù) 高速動(dòng)車組駕駛 高速鐵路工程及維護(hù)
技術(shù)工程師、工程技術(shù)人員、儀表技術(shù)員、電路工程師等。
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