飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率很高,由于民航很缺這方面的人;所以飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生的收入待遇也很好。但就是飛機(jī)維修這個(gè)工作的環(huán)境比較辛苦,而且比較累,這個(gè)專業(yè)不適合女生學(xué)習(xí),剛畢業(yè)的學(xué)生從事的都是一線比較臟累的活,女生的身體根本承受不了這種強(qiáng)度的勞動(dòng)。
飛機(jī)維修專業(yè)屬于交通運(yùn)輸類中民航運(yùn)輸類專業(yè),畢業(yè)生可[本文來(lái)源http//www.ccutu.com/gaokao/]以從事民航公司的機(jī)務(wù)工作等,機(jī)務(wù)工作的工種很多,機(jī)械,飛發(fā),通信與導(dǎo)航,特設(shè),航空生命保障,電氣,雷達(dá),還有質(zhì)量控制,油液分析,無(wú)損探傷,修理等等幾十個(gè)工種,工資待遇什么的都很不錯(cuò),是個(gè)不錯(cuò)的崗位。
飛機(jī)維修專業(yè)的學(xué)生需要考各個(gè)機(jī)型的證書,因?yàn)橛凶C書的話工資才會(huì)成倍漲,最好是考了飛機(jī)放行的證書,因?yàn)橛辛诉@個(gè)證書,一般的工資都會(huì)上萬(wàn)。最重要的一點(diǎn)就是在民航上班,一定要英語(yǔ)好,因?yàn)榫S修手冊(cè)什么的都是純英文的,要看懂就一定要英語(yǔ)好。
飛機(jī)維修專業(yè)2013年全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模為500-600人,性別比例為男97%為女3%,2013年全國(guó)高考招生文理科比例為文科5%為理科95%,近幾年飛機(jī)維修專業(yè)全國(guó)就業(yè)率區(qū)間為2011(90%-95%)2012(95%-100%)2013(90%-95%),全國(guó)報(bào)考碩士較集中的專業(yè)為工商管理、材料加工工程、飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航制造工程。
空中乘務(wù) 航空服務(wù) 民航商務(wù) 航空機(jī)電設(shè)備維修 航空通信技術(shù) 空中交通管理 民航安全技術(shù)管理 航空油料管理和應(yīng)用 民航空中安全保衛(wèi) 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理 航空港安全檢查 航空物流
航線維護(hù)員、定檢機(jī)械員、部件維修工、設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備管理員(設(shè)備主任)等。
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