輪機(jī)工程技術(shù)是個(gè)不是很難很深?yuàn)W的技術(shù)活，畢業(yè)以后工作很好找，工資待遇高，以前航海技術(shù)比輪機(jī)工程吃香，因?yàn)楹胶＜夹g(shù)干的活輕點(diǎn)，工作環(huán)境好點(diǎn)，并且假如你打算長期從事航海事業(yè)的話，學(xué)航海技術(shù)最后可以做船長，而學(xué)輪機(jī)工程的最后只能做輪機(jī)長，但是現(xiàn)在，船舶機(jī)艙自動化程度都很高，基本新下水的船舶都實(shí)行無人機(jī)艙，所以也不是太累，上班就是坐在集控室里睡覺，他們甲板的高級船員上班的一直站著，很辛苦的，所以現(xiàn)在干輪機(jī)工程還是可以的，以后想在路上發(fā)展的話也比較好找工作。

　　輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)屬于交通運(yùn)輸類中水上運(yùn)輸類專業(yè)，畢業(yè)生就業(yè)還是比較廣的，建議先跑船再回陸地找工作。進(jìn)船廠也行，考船級社也不錯(cuò)，總之輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)未來的發(fā)展前景是非常不錯(cuò)的。

　　輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)2013年全國普通高校畢業(yè)生規(guī)模：6000-7000人，性別比例：男100%：女0%，2013年全國高考招生文理科[此文章來源自http//www.ccutu.com/gaokao/]比例：文科18%：理科81%：文理綜合1%，近幾年輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)全國就業(yè)率區(qū)間：2011（90%-95%）2012（90%-95%）2013（85%-90%）全國報(bào)考碩士較集中的專業(yè)：工商管理、輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、船舶與海洋工程。

1與輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)相近的專業(yè)：

　　水上運(yùn)輸類　航海技術(shù)　水運(yùn)管理　國際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理　海事管理　船舶工程技術(shù)　船舶檢驗(yàn)　航道工程技術(shù)　船機(jī)制造與維修　船舶舾裝

1相關(guān)工作崗位推薦：

　　水輪機(jī)技術(shù)支持、輪機(jī)工程師、輪機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)、輪機(jī)管系現(xiàn)場工程師等。

1輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)分布地區(qū)：

　　天津　河北　遼寧　上海　江蘇　浙江　安徽　福建　江西　山東　河南　湖北　湖南　廣東　廣西　海南　重慶　四川　陜西

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