隨著高考的日漸臨近,越來越多的家長開始考慮高中生的報(bào)考專業(yè)就業(yè)前景問題,下面逍遙右腦小編為大家整理了飛機(jī)部件修理專業(yè)的就業(yè)方向分析。
飛機(jī)部件修理專業(yè)的就業(yè)前景非常的廣泛,對于現(xiàn)今社會(huì)的大學(xué)生而言,就業(yè)前景和其他專業(yè)相比已經(jīng)很好了。
我國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰。?jù)波音公司預(yù)測,未來20年間,中國將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場;國際機(jī)場協(xié)會(huì)也表示,中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場數(shù)目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國民航業(yè)平均的人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計(jì)算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬人。
飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)前景在所有專業(yè)中排行第2305位,并且在所有飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)的同學(xué)中經(jīng)過數(shù)據(jù)分析得知,其月平均工資約5882元,最低工資約2763元,最高工資為18000元以上,其中29.0%飛機(jī)維修專業(yè)的同學(xué)選擇在湖南發(fā)展;您可以根據(jù)以下就業(yè)前景分析報(bào)告做出自己的決定,但該數(shù)據(jù)僅作為參考
飛機(jī)部件修理專業(yè)就業(yè)方向有很多。下面小編就飛機(jī)部件修理的就業(yè)方向詳細(xì)說明一下。
飛機(jī)部件修理專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作?梢哉f就業(yè)方向已經(jīng)很廣了。
上面小編說的飛機(jī)部件修理專業(yè)就業(yè)方向只是一部分,時(shí)代在變遷可能未來飛機(jī)部件修理專業(yè)就業(yè)方向還會(huì)變的更多。
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