交通工程學(xué)是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論,是從道路工程學(xué)中派生出來的一門較年輕的學(xué)科,它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個(gè)方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進(jìn)行研究,以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運(yùn)行速度最快、運(yùn)輸費(fèi)用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)與管理方案,從而達(dá)到安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的。
本次大學(xué)評(píng)價(jià)共包含2751(去年2742)所中國高等院校。其中包括1200所(去年1155)中國大學(xué)(不含軍事類院校和港澳臺(tái)地區(qū)高校):含重點(diǎn)大學(xué)131所(一流大學(xué)26所),一般大學(xué)645所(去年621),民辦院校424所(去年403);另外還對(duì)287所(去年298)獨(dú)立學(xué)院和1264所(去年1289)普通公立專科院校進(jìn)行了全面系統(tǒng)、客觀公正的科學(xué)評(píng)價(jià)。
2015年中國交通工程專業(yè)大學(xué)排行榜
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