培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能,能從事高速線、橋、隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。
就業(yè)方向:可從事高速鐵路線路施工及維護(hù)等崗位工作。
高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析
我國(guó)鐵路系統(tǒng)瞄準(zhǔn)世界鐵路先進(jìn)水平,運(yùn)用后發(fā)優(yōu)勢(shì),博采眾家之長(zhǎng),堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,用短短幾年時(shí)間,推動(dòng)我國(guó)高速鐵路技術(shù)走在世界最前列。2010年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.1萬(wàn)公里,居世界第二位;投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8,358公里,居世界第一位。2012年高鐵預(yù)計(jì)將建成通車6552公里,合計(jì)13,000公里以上。新線合計(jì)7,901公里,共計(jì)98,901公里,F(xiàn)在我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家,引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。
高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專業(yè)薪資待遇
高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
在動(dòng)車組運(yùn)用企業(yè)從事高速動(dòng)車組地勤機(jī)械師、隨車機(jī)械師以及電氣、網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用與維修管理工作。鐵路高速動(dòng)車組、鐵道車輛等軌道交通車輛的駕駛、檢修、檢查保養(yǎng)、調(diào)度等工作。
以上高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析有收集整理,可能不全面,僅供參考。大學(xué)選擇一個(gè)好的專業(yè)是很重要的,關(guān)乎一個(gè)人以后的從業(yè)方向,所以在選擇專業(yè)之前要好好分析一下專業(yè)的就業(yè)方向及就業(yè)前景,
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