航空航天類專業(yè)就業(yè)不錯。 航空航天類專業(yè)的開設(shè)院?梢哉f都是“大腕”。2019年航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢及現(xiàn)狀是怎樣的呢?就業(yè)方向有哪些?下面一一介紹:
航空專業(yè)就業(yè)前景
據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測,中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。
民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍,允許民營資本投資經(jīng)營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入,都帶來了對人才的需求。
畢業(yè)生就業(yè)率近100%
說起熱門職位,在未來幾年內(nèi),民航業(yè)對民航運輸、空中乘務(wù)、飛機機電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴大,安檢、機務(wù)人才也非;鸨。其中,空中乘務(wù)、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學院根據(jù)社會發(fā)展和需求,面向社會開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運輸三個熱門專業(yè),現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。空中乘務(wù) 空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。
要糾正的一點觀念是,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后,經(jīng)過數(shù)年的奮斗,可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途……從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等,直到48歲退休。
航空類專業(yè)就業(yè)方向是什么
大航空公司,好地方要關(guān)系,不好的地方,看你愿意不愿意去了。
小航公公司,不是年年要人,看運氣吧,有實力就好說話。
外航,外語起碼6級,對話流利。
航管,維修工資級別差不多,國航年薪5-7(稅后)
物流,現(xiàn)在物流有多有少,差別太大了,但是航空公司一般都少。4-6
空乘,國航7-9
國企工資一般,小航空公司工資高,外航更高,就看你有那本事沒有吧。
國企是鐵飯碗,而且當領(lǐng)導了,級別就高了,小航空公司不穩(wěn)定,各有利弊。
還有一些在航空外企,比如天津空客,北京羅羅,上海大飛機,普惠什么的,當然就是有實力的進了。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導游服務(wù)及管理工作,在各大航空公司、機場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作,也可以在電信、移動通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關(guān)營銷和管理等工作。
從事行業(yè):
畢業(yè)后主要在酒店、航天、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作,大致如下:
1 酒店/旅游
2 航天/航空
3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)
4 新能源
5 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財會)
從事崗位:
畢業(yè)后主要在銷售工程師、銷售經(jīng)理、客服專員等崗位工作,大致如下:
1 銷售工程師
2 銷售經(jīng)理
3 客服專員
4 銷售代表
5 客戶經(jīng)理
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