秘密★啟用前2014年重慶一中高2016級(jí)高一上期期末考試物 理 試 題 卷2014.1物理試題共4頁(yè) 滿(mǎn)分120分，考試時(shí)間100分鐘注意事項(xiàng)：1答題前，務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡和答題卷規(guī)定的位置上。2．答選擇題時(shí)，必須使用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。3．答非選擇題時(shí)，必須使用0.5毫米黑色簽字筆，將答案寫(xiě)在答題卷規(guī)定的位置上。．質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列物理量中，不變的是A．速度B．角速度C．向心加速度D．向心力C．2vtD．不能確定3.（原創(chuàng)）如圖所示，中國(guó)三一重工一臺(tái)62米泵車(chē)，參與冷卻作業(yè)，泵車(chē)分析正確的是A．泵車(chē)受到的重力和泵車(chē)對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力B．輪胎上凹凸不平的花紋是為了C．開(kāi)車(chē)時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性D．泵車(chē)泵車(chē)駕駛員看見(jiàn)過(guò)馬路的人，從決定停車(chē)，直至右腳剛剛踩在制動(dòng)器踏板上經(jīng)過(guò)的時(shí)間，叫反應(yīng)時(shí)間在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)按一定速度行駛的距離稱(chēng)為反應(yīng)距離從踩緊踏板到車(chē)停下的這段距離稱(chēng)為剎車(chē)距離司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)完全停下來(lái)，汽車(chē)所通過(guò)的距離叫做停車(chē)距離如圖所示，根據(jù)圖中內(nèi)容，下列說(shuō)法中正確的有A．從司機(jī)決定停車(chē)到汽車(chē)靜止的整個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)B．停車(chē)距離與載有關(guān)，所載貨物越重停車(chē)距離越大C．根據(jù)圖中信息可以求出反應(yīng)時(shí)間D．根據(jù)圖中信息可以求出制動(dòng)力6. 如圖所示，位于水平地面上的質(zhì)量為M的木塊，在大小為F、方向與水平面成α角的拉力作用下，沿地面做勻加速運(yùn)動(dòng)，若木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊的加速度為（ ）A． B． C． D．7. 如圖所示，質(zhì)量為m的小球，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的線(xiàn)懸掛在O點(diǎn)，在O點(diǎn)的正下方L/2處有一光滑的釘子O1，將小球從右側(cè)某位置靜止釋放，當(dāng)小球順時(shí)針轉(zhuǎn)到與O1同一豎直面的位置時(shí)，擺線(xiàn)被釘子擋住。則當(dāng)球第一次通過(guò)最低點(diǎn)P前后瞬間比較，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）A．小球速率突然變大 B．小球角速度突然變大C．小球的向心加速度突然變大 D．?dāng)[線(xiàn)上的張力突然變大8．如圖所示，汽車(chē)以10 m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線(xiàn)20 m處時(shí)，綠燈還有3 s熄滅而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線(xiàn)處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度(v)－時(shí)間(t)圖可能是二、不定項(xiàng)選擇題（每小題4分，每題可能有一個(gè)或多個(gè)正確答案，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)得0分）9．將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過(guò)程中，其v-t圖像如圖所示。以下判斷正確的是（ ）A．前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B．最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C．前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同D．第3s末至第6s末的過(guò)程中，貨物的運(yùn)動(dòng)方向相反10．（原創(chuàng)）如圖所示，一節(jié)車(chē)廂沿平直軌道以v0勻速行駛，人在列車(chē)車(chē)廂內(nèi)，手在M點(diǎn)握一鋼球，離車(chē)廂地板高度為h，在M點(diǎn)釋放鋼球，若車(chē)不動(dòng)，鋼球落在M點(diǎn)的正下方N點(diǎn)，若列車(chē)在水平軌道上向右勻變速行駛，加速度大小為a，則鋼球落在N點(diǎn)右側(cè)的N′點(diǎn)，車(chē)廂足夠長(zhǎng)，則可判定（ ）A．列車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng) B．列車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)C．NN′距離為 D．NN′距離為11．如右圖所示，質(zhì)量為的小球用水平彈簧系住，并用傾角為的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間（ ）A．彈簧力大小為0 B．彈簧力大小為C．小球的加速度大小為，方向豎直向下D．小球的加速度大小為，方向垂直木板向下12．（原創(chuàng)）如圖所示的圓錐擺中，擺球A、B在同一水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于A、B球的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A．?dāng)[球A受重力、拉力和向心力的作用B．?dāng)[球A受重力和拉力的作用C．?dāng)[球A、B作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等D．?dāng)[球A、B作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期不相等非選擇題（共72分）三、實(shí)驗(yàn)題（共分） (1)某同學(xué)利用如圖(a)裝置做探究彈簧彈力大小與長(zhǎng)度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)．①在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持　　狀態(tài)②他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的彈力大�。婆c彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線(xiàn)．由此圖線(xiàn)可得該彈簧的原長(zhǎng)x0=　　cm，勁度系數(shù)k= N/m③他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時(shí)，該彈簧的長(zhǎng)度x=　　cm（2）（創(chuàng)編）①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車(chē)的加速度a與小車(chē)所受拉力F關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖他想用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合外力，為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為平衡摩擦力 B．實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力C．鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總重力 D．實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)再接通電源②如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)距離如圖。則打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為 ③保持小車(chē)量變，改變砂和砂桶質(zhì)量，圖中的圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)θ應(yīng)調(diào)整為 。四、計(jì)算題（本題共小題，共分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分）14．（12分）列車(chē)在機(jī)車(chē)的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在100 s內(nèi)速度由5.0ms增加到15.0ms。（1）求列車(chē)的加速度大小（2）若列車(chē)的質(zhì)量是1.0×106 kg，機(jī)車(chē)對(duì)列車(chē)的牽引力是1.5×105 N，求列車(chē)在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小 15.（14分）（創(chuàng)編）如圖所示，質(zhì)量m1 kg的小球用長(zhǎng)l0.5 m的細(xì)線(xiàn)拴住，細(xì)線(xiàn)所受拉力達(dá)到F18 N時(shí)就會(huì)被拉斷。當(dāng)小球從圖示位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時(shí)，細(xì)線(xiàn)恰好被拉斷。若此時(shí)小球距水平地面的高度h5 m。（g取10m/s2）求：（1）小球落地處距地面上P點(diǎn)的距離。（地面足夠?qū)�，P點(diǎn)在懸點(diǎn)正下方）（2）小球落地時(shí)。16.（15分）如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)。每隔0.2秒鐘通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)。（重力加速度g10m/s2）求：（1）斜面的傾角(； （2）物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)(；（3）物體在斜面上下滑的時(shí)間t1 和 t2＝0.6s時(shí)物體的瞬時(shí)速v。17．（15分）（創(chuàng)編）如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊，從傾角θ=37的斜面上的A點(diǎn)靜止下滑，A與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)，A到底端長(zhǎng)x=2.5 m。A通過(guò)一段很小的平滑曲面到達(dá)光滑的平臺(tái)，平臺(tái)距地面高度H=5 m。與平臺(tái)等高的水平傳送帶，水平段長(zhǎng)l=6 m兩皮帶輪直徑均為D=0.2 m，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，g=10m/s2，（sin370=0.6，cos370=0.8）。求：（1）小物體滑到斜面底端時(shí)的速度大小v1（2）若傳送帶靜止，物塊滑到端作平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離s0（3）當(dāng)皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ω，物體作平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移為s；以不同的角速度ω重復(fù)上述過(guò)程，得到一組對(duì)應(yīng)的ω，s值設(shè)皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)ω>0，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)ω
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