10月8日，哈爾濱至大連高速鐵路客運專線開始進入試運行階段，首趟列車駛入大連境內(nèi)。（王華攝）

10月8日，工作人員走過鐵路哈爾濱西站候車大廳。（張清云攝）

當日，哈爾濱至大連高速鐵路客運專線開始進入試運行階段，為正式開通運營做最后的準備。這是世界首條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路。

哈大高鐵北起黑龍江省哈爾濱市，南至遼寧省濱海城市大連市，縱貫東北三省。2007年8月23日正式開工建設，基礎設施建設滿足時速350公里列車開行需求，初期運營時速為300公里。哈爾濱西站至大連北站間運營里程921公里，全線共設哈爾濱西、長春西、沈陽、大連北等24個車站。列車運行全程僅需4小時左右。

哈大高鐵試運行及開通將采用中國北車制造的CRH380B型高寒動車組列車。列車編組8節(jié)車廂，適應環(huán)境溫度零下40攝氏度至零上40攝氏度，同時增強了抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。新華社發(fā)

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