光化學煙霧：

主要含有氮氧化物和碳氫化合物等一次性污染物的大氣，在陽光照射下發(fā)生化學反應而產(chǎn)生的二次污染物，這種由一次污染物和二次污染物的混合物所形成的煙霧污染現(xiàn)象，稱為光化學煙霧，因最早在1940年的美國洛杉磯首先發(fā)現(xiàn)，因此又稱為洛杉磯煙霧。

光化學煙霧特征：

煙霧藍色
具有強氧化性，能使橡膠開裂
對眼睛、呼吸道等有強烈刺激，并引起頭痛、呼吸道疾病惡化，嚴重造成死亡
對植物葉子有害，能使大氣能見度降低
刺激物濃度峰值出現(xiàn)在中午和午后
污染區(qū)域出現(xiàn)在污染源下風向幾十到幾百公里的范圍內(nèi)
當前，世界大城市許多發(fā)生過光化學煙霧：日本東京、英國倫敦、澳大利亞、德國、中國的蘭州西固石油化工區(qū)等等。

光化學煙霧的成因：

光化學煙霧是排人大氣的氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線作用下產(chǎn)生的一種具有刺激性的淺藍色
煙霧，如果遇到逆溫或不利于擴散的氣象條件時，煙霧會積聚不散，就會造成大氣污染，從而危害人體健康。光化學煙霧是由汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放造成的。一般發(fā)生在濕度低、氣溫高的夏季晴天的中午或午后。

美國洛杉磯光化學煙霧事件：

洛杉磯光化學煙霧事件的成因有：
污染物：洛杉磯眾多的汽車排放大量有害氣體；
氣候條件：洛杉磯是地中海氣候，夏秋季節(jié)光照強、降水少；
氣象條件：常出現(xiàn)逆溫天氣；
地形條件：三面環(huán)山，只有西面臨海，地形閉塞。

日變化曲線：

總體上，白天生成，夜晚消失，污染物濃度峰值出現(xiàn)在中午和午后。烴類和NO發(fā)生在早上交通高峰時節(jié)，此時NO2濃度很低。隨太陽輻射增強，O3和NO2濃度逐漸增加，到中午已經(jīng)較高，一般O3和NO2濃度峰值比NO濃度峰值晚出現(xiàn)4-5小時。
推斷：O3、NO2和PAN主要是二次污染物。傍晚雖然交通繁忙，但是日光較弱，因此不足以引起光化學反應。

光化學煙霧的防治對策：

光化學煙霧的防治：
改善城市交通結構、改進汽車燃料、安裝汽車排氣系統(tǒng)催化裝置等，以減少汽車尾氣排放。
改進技術：汽車尾氣是氮氧化物和碳氫化合物的主要來源，改進技術控制汽車尾氣排放是防止光化學煙霧的有效措施。包括安裝汽車尾氣凈化裝置+改良燃料（使用天燃氣燃料、二甲醚燃料）等。
改善能源結構:使用替代能源，盡量減少使用化石燃料，無論煤還是燃料油中都含有大量的烴類和N素，燃燒過程中容易排放光化學一次污染物。
加強監(jiān)督管理:當氧化劑濃度達到0.5ppm時達到警戒水平，氧化劑濃度達到1.0ppm時達到危害健康水平，氧化劑濃度達到1.5ppm時達到嚴重危害健康水平硫酸煙霧型污染：
由于煤燃燒而排放出來的SO2、顆粒物以及由SO2氧化所形成的硫酸鹽顆粒物所造成的大氣污染現(xiàn)象。
特點：
發(fā)生在冬季，氣溫低，濕度高，日光弱。
SO2轉化為SO3的氧化反應主要靠霧滴中錳、鐵、氨的催化作用而加速，硫酸煙霧型污染屬于還原性混合物，稱還原性煙霧。

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