現(xiàn)代交通：
現(xiàn)代交通運輸指的是火車、汽車、船舶、飛機等工具的運輸。
交通運輸被比喻為經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”。鐵路線、公路線、航線以及航空線是我國經(jīng)濟發(fā)展的“生命線”。東部地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò)密度大，西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡(luò)密度較小。

我國交通運輸業(yè)：
我國高速公路始建于1984年，是上海?嘉定。主要高速密集區(qū)為環(huán)渤海、長江三角洲、珠江三角洲三個地區(qū)。鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式。
鐵路是我國最重要的運輸方式，目前除西藏以外，全國各省、自治區(qū)、直轄市都有了鐵路，初步形成了“五縱三橫”的全國性鐵路網(wǎng)�！熬盼濉逼陂g新修的南昆鐵路，使我國資源豐富的大西南有了出海通道。青藏鐵路已開工建設(shè)。主要鐵路樞紐有：北京、沈陽、蘭州、鄭州、徐州、株洲、南昌、上海等。

我國鐵路干線：
南北干線：①京廣線�、诰┕�線�、劬�滬線　④京九線�、萃�蒲線　�、尢�焦線　⑦焦柳線�、鄬毘删��、岢衫ゾ�。
東西干線：A、京包線　B、包蘭線　C、隴海線　D、蘭新線 E、滬杭線　F、浙贛線　G、湘黔線　H、貴昆線。

“五縱”與隴海線、長江干流交匯處的城市：

“五縱”名稱	京滬線	京九線	京廣線	焦柳線	寶成－成昆線
與隴海線交匯處的城市	徐州	商丘	鄭州	洛陽	寶雞
與長江干流交匯處的城市	南京	九江	武漢	枝城	攀枝花

我國公路交通現(xiàn)狀：
公路發(fā)展很快，在交通運輸中的地位日趨重要，形成覆蓋全國全部2000多個縣市和絕大多數(shù)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的龐大公路網(wǎng)，1992年通車里程達105.7萬千米，通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。20世紀80年代（特別是近年）以來，高速公路建設(shè)迅速發(fā)展。如北京一天津一塘沽線、沈陽一大連線、京滬高速公路等。

我國內(nèi)河運輸現(xiàn)狀：
內(nèi)河航道有11萬千米。航運比較發(fā)達的航道有長江、京杭運河、珠江、松花江。長江是我國內(nèi)河航道的大動脈，被譽為“黃金水道”。重慶、武漢、南京、上海是沿岸重要港口。

我國海洋運輸現(xiàn)狀：
海洋運輸，我國海上航運分為沿海航運和遠洋航運。沿海航運可以分為以大連、上海為中心的北方航區(qū)和以廣州為中心的南方航區(qū)；主要通航：秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、寧波、溫州、福州、湛江、北海等主要海港，遠洋航線可通達世界150多個國家和地區(qū)，遠洋運輸總載重噸位居世界第2位。

我國航空運輸現(xiàn)狀：
航空運輸，已形成以北京為中心的航空運輸網(wǎng)，600多條航線聯(lián)系亞、歐、非、美和大洋洲的許多國家及國內(nèi)重要城市。北京、上海、廣州、烏魯木齊是重要的國際航空港。

中國交通圖：


本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.portlandfoamroofing.com/chuzhong/259552.html

相關(guān)閱讀：初中地理知識點：南亞