人類在地球上最后的邊疆 海冰主要指直接由海水凍結(jié)而成的咸水冰。咸水冰是固體冰和鹵水（包括一些鹽類結(jié)晶體）等組成的混合物，其成分相當復雜。雖然海冰主要是由海水凍結(jié)而成 人類在地球上最后的邊疆
海冰主要指直接由海水凍結(jié)而成的咸水冰。咸水冰是固體冰和鹵水（包括一些鹽類結(jié)晶體）等組成的混合物，其成分相當復雜。雖然海冰主要是由海水凍結(jié)而成的，但其鹽度不同于海水，通常情況下比海水低2
～10
‰。
海冰的抗壓強度主要取決于海冰的鹽度、溫度和冰齡。通常新冰比老冰的抗壓強度大，低鹽度的海冰比高鹽度的海冰抗壓強度大，所以海冰不如淡水冰密度堅硬，在一般情況下海冰堅固程度約為淡水冰
大面積的海冰的75
％，人在5
厘米厚的河冰上面可以安全行走，而在海冰上面安全行走則要有7
厘米厚的冰。當然，冰的溫度愈低，抗壓強度也愈大。1969
渤海特大冰封時期，為解救船只，空軍曾在60
厘米厚的堆積冰層上投放30
公斤炸藥包，結(jié)果還沒有炸破冰層。
淡水在水溫降到0℃
以下即可結(jié)冰。海水中含有較多的鹽分，由于鹽度比較高，結(jié)冰時所需的溫度比淡水低。隨著鹽度的增加，海水的冰點和密度最大時的溫度也逐漸降低。
海冰受風力和洋流作用而產(chǎn)生的運動，其推力與冰塊的大小和流速有關。據(jù)1971
冬位于我國渤海灣的新“
海二井”
平臺上觀測結(jié)果計算出，一塊6
公里見方，高度為1
．5
米的大冰塊，在流速不太大的情況下，其推力可達4000
噸，足以推倒石油平臺等海上工程建筑物。
海冰災害對港口和海上船舶的破壞力，除上述推壓力外，還有海冰脹壓力造成的破壞。經(jīng)計算，海冰溫度降低1
．5
度時，1000
米長的海冰就能膨脹出0
．45
米，這種脹壓力可以使冰中的船只變形而受損；此外，還有冰的豎向力，當凍結(jié)在海上建筑物的海冰，受潮汐升降引起的豎向力，往往會造成建筑物基礎的破壞。
海冰運動時的推力和撞擊力都是巨大的，1912
4
月發(fā)生的“
泰坦尼克”
號客輪撞擊冰山，遭到滅頂之災，是20
世紀海冰造成的最大災難之一。我國1969
渤海特大冰封期間，流冰摧毀了由15
根2
．2
厘米厚錳鋼板制作的直徑0
．85
米、長41
米、打入海底28
米深的空心圓筒樁柱全鋼結(jié)構(gòu)的“
海二井”
石油平臺，另一個重500
噸的“
海一井”
平臺支座拉筋全部被海冰割斷，可見海冰的破壞力對船舶、海洋工程建筑物帶來的災害是多么嚴重。
（選自《百度百科》，有改動）
【相關鏈接】
材料一
美國《地球物理研究通訊》最新登載的一份調(diào)查顯示，隨著全球氣候變暖，北冰洋變得更加活躍，該地區(qū)海冰正以驚人的速度融化。世界自然基金會有關專家說，如果目海冰融化的趨勢繼續(xù)下去，再過20
甚至更短時間，靠近北冰洋的不少島國將因海平面上升而被淹沒。
材料二

，渤海和黃海域出現(xiàn)了歷史上罕見的嚴重海冰災害。根據(jù)國家海洋局衛(wèi)星、雷達、航空遙感和海洋站現(xiàn)場觀測資料分析，渤海海冰分布面積一度達到三萬平方公里，占整個海區(qū)面積的近百分之四十。這次海冰災害持續(xù)時間長、范圍廣、冰層厚，給漁業(yè)生產(chǎn)造成嚴重影響。專家指出，渤海和黃海域出現(xiàn)極端氣候現(xiàn)象，實際上也是地球變暖的一種表現(xiàn)形式。
11.
文章前三節(jié)分別介紹了海冰的哪些特點？（3
分）

12.
結(jié)合上下文，指出下列句子中加點詞語的作用。（4
分）
（1
）據(jù)
1971
冬位于我國渤海灣的新“
海二井”
平臺上觀測結(jié)果計算出，一塊6
公里見方，高度為1
．5
米的大冰塊，在流速不太大的情況下，其推力可達4000
噸，足以推倒石油平臺等海上工程建筑物。。
（2
）當凍結(jié)在海上建筑物的海冰，受潮汐升降引起的豎向力，往往
會造成建筑物基礎的破壞。


13.
結(jié)合上下文，談談劃線句在文中的作用？（3
分）

14.
結(jié)合鏈接材料，談談你對海冰災害的感想。（80
字以內(nèi)）（4
分）
【示例】發(fā)展海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)


參考答案：
l
（3
分）分別介紹了海水成分與鹽度、抗壓強度、冰點三方面的特點。（各1
分）
第（2
）句：“藍色的煤海”運用了打比方的說明方法（1
分），生動形象地寫出了海洋所蘊含的能量之大。
l
（4
分）（1
）“據(jù)……觀測”，說明了“一塊6
公里見方，高度為1.5
米的大冰塊，在流速不太大的情況下，其推力可達4000
噸”這組數(shù)據(jù)的來源，體現(xiàn)了說明內(nèi)容的科學性。問金屬（銅礦砂）和金屬核礦（答錳結(jié)核礦不得分）
（2
）“往往”表示時常發(fā)生，說明海上建筑物基礎受海冰破壞只是一種常見現(xiàn)象，并不排除例外情況。體現(xiàn)了說明文語言的準確性。
l
（3
分）通過1969
渤海灣海冰對我國兩個石油平臺的危害的一組詳實數(shù)據(jù)，具體說明了海冰的破壞力對船舶、海洋工程的危害程度。
l
(4
分）如：當今地球氣候反常、海冰危害頻發(fā)。我們一方面要加強海冰災害的研究，盡快找到減輕海冰災害途徑，另一方面要呼吁全社會節(jié)能減排，崇尚綠色生活，保護地球家園。評分標準：有針對性，言之有理（3
分）；語言通順（1
分）

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