2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題答題說(shuō)明：1.考生應(yīng)把學(xué)校、考場(chǎng)、考號(hào)、姓名寫(xiě)在密封線以內(nèi)，密封線以外的無(wú)效。2.請(qǐng)用鋼筆、中型筆或圓珠筆把答案寫(xiě)在答題卡的橫線上。題 號(hào)一二三四總 分復(fù) 核 人分 數(shù)閱卷人第一卷為選擇題單項(xiàng)選擇題：本題共20小題，每小題2分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確。1、明代詩(shī)人曾寫(xiě)下這樣一首詩(shī)：“空手把鋤頭步行騎水牛；人在橋上走橋流水不流．”其“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是(　　)A．水 B．橋 C．人 D．地面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是(　　)A．質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體B．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒(méi)有區(qū)別C．研究運(yùn)動(dòng)員在馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)的快慢時(shí)，該運(yùn)動(dòng)員可看做質(zhì)點(diǎn)D．欣賞芭蕾舞表演者的精彩表演時(shí)，可以把芭蕾舞表演者看做質(zhì)點(diǎn)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)向右為正，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為2 m/s，乙質(zhì)點(diǎn)的速度為－4 m/s，則(　　 )A．乙質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率B．因?yàn)椋?>－4，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度C．這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示運(yùn)動(dòng)的方向D．若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，則10 s末甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距60 m4物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)加速度恒定在第7 s內(nèi)的初速度是2.6 m/s則物體的加速度是(　　)A、0.46 m/s2 B．0.37 m/s2C．2.6 m/s2 D．0.43 m/s25、以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是(　　)A．K341次列車18時(shí)30分到達(dá)濟(jì)南站B．C．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開(kāi)播D．“三十八年過(guò)去，彈指一揮間”6關(guān)于位移和路程，以下說(shuō)法正確的是(　　)A．在直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小一定與路程相同B．上學(xué)時(shí)從家到學(xué)校，放學(xué)時(shí)從學(xué)校到家，這兩次的位移是相同的C．位移是矢量，路程是標(biāo)量D．當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的初、末位置確定以后，位移就唯一確定了，路程一汽車在平直的公路上先以72 km/h的速度行駛20 km，又以108 km/h的速度行駛10 km，則汽車在這30 km的全程中的平均速度為(　　)A．20 m/s B．22.5 m/sC．25 m/s D．81 m/s8下列說(shuō)法正確的是(　　)A．瞬時(shí)速度可以看成時(shí)間趨于無(wú)窮小時(shí)的平均速度B．做變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度，一定和物體在這段時(shí)間內(nèi)各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小的平均值相等C．物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度的大小就是平均速率D．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度是指物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值圖為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，則在0～t1和t1～t2時(shí)間內(nèi)(　　)A．速度方向相同，加速度方向相同B．速度方向相同，加速度方向相反C．速度方向相反，加速度方向相同D．速度方向相反，加速度方向相反2，則( )　　　A．物體在某一秒末的速度一定是該秒初的速度的2倍　B．物體在某一秒末的速度一定比該秒初的速度大2m/s　C．物體在某一秒初的速度一定比前秒末的速度大2m/s 　D．物體在某一秒末的速度一定比前秒初的速度大2m/s11、一輛車由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在第8s末開(kāi)始剎車，經(jīng)4s停下來(lái)，汽車剎車過(guò)程也在做勻變速運(yùn)動(dòng)，那么前后兩段加速度的大小之比是 （ ） A. 1：4 B. 1：2 C. 2：1 D. 4：112、以10 m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為３m／s2。則汽車剎車后第４s末的速度大小為（　 　　）　　A．２.5 m／s　　B．２m／s　　　�。茫�０ D .3 m／s13、A、B兩物體均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，A的加速度a1＝1.0 m/s2，B的加速度a2＝－2.0m/s2，根據(jù)這些條件做出的以下判斷，其中正確的是 （ ）A．B的加速度大于A的加速度B．A做的是勻加速運(yùn)動(dòng)，B做的是勻減速運(yùn)動(dòng)C．兩個(gè)物體的初速度都不可能為零D．兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反14、關(guān)于勻加速直線運(yùn)動(dòng)下面說(shuō)法正確的是(　　)位移與時(shí)間的平方成正比　位移總是隨時(shí)間增加而增加　加速度速度位移三者方向一致　加速度速度位移的方向并不是都相同A．①② B． C． D．5、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過(guò)4 s后停止若在第1 s內(nèi)的位移是14 m則最后1 s的位移是(　　)A．3.5 m B．2 m C．1 m D．06、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體它的加速度大小為a初速度大小是v0經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度減小到零則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小表達(dá)錯(cuò)誤的是(　　)A．v0t＋at2 B．v0t－at2C.t D.at217、我國(guó)自行研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)已在四川某地試飛成功．假設(shè)該戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間為t，則起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為(　　)A．vt B.C．2vt D．不能確定關(guān)于公式x＝下列說(shuō)法正確的是(　　)A．此公式只適用于勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．此公此也適用于勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．此公此只適用于位移為正的情況D．此公式不可能出現(xiàn)ax同時(shí)為負(fù)值的情況一輛汽車以20 m/s的速度沿平直路面行駛；當(dāng)汽車以5 m/s2的加速度剎車時(shí)其剎車距離為(　　)A．40 m B．20 m C．100 m D．4 m伽利略巧妙的推理推翻了亞里士多德的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，從而提出了“自由落體是一種最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，速度應(yīng)該是均勻變化的”觀點(diǎn)．這種方法在科學(xué)研究中叫(　　)A．?dāng)?shù)學(xué)推演 B．實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證C．猜想與假說(shuō) D．邏輯推理一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)沿平直公路開(kāi)往乙地汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)．接著做勻減速運(yùn)動(dòng)到達(dá)乙地剛好停止其速度圖象如圖所示那么在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)( 　　)A．加速度大小之比為21，且方向相反B．位移大小之比為12，且方向相反C．平均速度大小之比為21D．平均速度大小之比為1122、“龜兔賽跑”的故事可謂家喻戶曉，也是一個(gè)富有哲理的寓言故事，如圖所示為“龜兔賽跑”中的烏龜和兔子在時(shí)間t0內(nèi)的位移－時(shí)間圖象，則下面說(shuō)法正確的是 （ ）A．烏龜比兔子晚出發(fā)B．在比賽過(guò)程中，兔子有一段時(shí)間速度為零C．在時(shí)刻t0烏龜和兔子的位移相等D．在比賽的過(guò)程中，烏龜和兔子總共相遇了兩次23、如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線，下列判斷正確的是( 　　)A．物體的初速度是3 m/sB．物體的加速度大小為1.5 m/s2C．2 s末物體位于出發(fā)點(diǎn)D．前2 s的加速度與后2 s的加速度方向相反，1s后速度的大小變?yōu)椋�在這1s內(nèi)該物體的 （ ） A. 速度變化的大小可能小于 B. 速度變化的大小可能大于 C. 加速度的大小可能小于2 D. 加速度的大小可能大于225、一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末速度為vt，如圖所示，則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度v和加速度a說(shuō)法中正確的是( ) A v 越來(lái)越大 B.v越來(lái)越小 C.a隨時(shí)間逐漸增大 D.a隨時(shí)間逐漸減小26、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是(　　)A．物體從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B．如果空氣阻力比重力小得多，空氣阻力可以忽略不計(jì)，這時(shí)由靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)(物體只受重力和空氣阻力)C．跳傘運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上由靜止開(kāi)始下落，打開(kāi)降落傘以前的運(yùn)動(dòng)自由落體運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)降落傘以后的運(yùn)動(dòng)不是自由落體運(yùn)動(dòng)D．一雨滴從屋頂落下，途中經(jīng)過(guò)一個(gè)窗子，雨滴經(jīng)過(guò)窗子的這一段運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)在忽略空氣阻力的情況下，讓一輕一重的兩塊石塊從同一高度同時(shí)自由下落，則關(guān)于兩塊石塊的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是(　　)A．重的石塊落得快，先著地B．輕的石塊落得快，先著地C．在著地前的任一時(shí)刻，兩塊石塊具有相同的速度、相同的位移、相同的加速度D．兩塊石塊在下落時(shí)間段內(nèi)的平均速度相等甲物體的重力比乙物體的重力大5倍，甲從H高處自由落下，乙從2H高處同時(shí)自由落下，以下幾種說(shuō)法中正確的是(　　)A．兩物體下落過(guò)程中，同一時(shí)刻甲的速度比乙大B．下落1 s末，它們的速度相等C．各自下落1 m時(shí)，它們的速度相等D．下落過(guò)程中甲的加速度比乙大為了測(cè)得一樓房的高度，某同學(xué)讓一粒石塊從樓頂自由落下，測(cè)出下列哪個(gè)量就可以求出樓房的高度(　　)A．僅測(cè)出石塊下落到地面的總時(shí)間B．僅測(cè)出石塊落地時(shí)的速度C．僅測(cè)出石塊落地前的最后1 s內(nèi)的位移D．僅測(cè)出石塊落地前的某物體以30 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2.5 s內(nèi)物體的(　　)A．路程為65 mB．位移大小為25 m，方向向上C．速度改變量的大小為10 m/sD．平均速度大小為13 m/s，方向向上～20學(xué)年學(xué)期題 號(hào)一二三四總 分復(fù) 核 人分 數(shù)閱卷人第二卷為非選擇題三、填空題:15分31、（9分）探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，，，則物體通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度是 m/s，通過(guò)2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度是 m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度為 。32、（6分）在伽利略的時(shí)代，技術(shù)不發(fā)達(dá)，無(wú)法直接測(cè)量自由落體的瞬時(shí)速度，伽利略采用了一個(gè)巧妙的方法，用來(lái)“沖淡”重力.伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，得出結(jié)論：銅球在斜面上做_______ _____運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步科學(xué)推理得出結(jié)論：自由落體運(yùn)動(dòng)是一種_______ ________運(yùn)動(dòng)，并且所有落體在自由下落時(shí)的加速度都______ __（填“相同”或“不同”）.四、計(jì)算：要有必要的過(guò)程和準(zhǔn)確的表達(dá)33、（6分）汽車緊急剎車時(shí)加速度大小為6 m/s2且必須在2 s內(nèi)停下來(lái)．(1)汽車允許的最大行駛速度是多少？(2)剎車過(guò)程汽車的位移是多少？一列火車以2 m/s的初速度0.5 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)則：(1)火車在第3 s末的速度是多少？(2)在前4 s的平均速度是多少？ (3)在第5 s內(nèi)的位移是多少？ (4)在第2個(gè)4 s內(nèi)的位移是多少？從距離地面80 m的高空自由下落一個(gè)小球，若取g＝10 m／s2，求小球落地前最后1 s內(nèi)的位移．四題，計(jì)算　　寧夏銀川市某重點(diǎn)中學(xué)2015-2016學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題
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