實用類文本閱讀（ 15 分） 驚心動魄 35 分鐘 空軍特級試飛員梁萬俊成功迫降某新型國產(chǎn)科研樣機紀實 譚潔 張金玉 ⑴ 今 7 月 1 日 13 時 40 分，成都某機場被緊張氣氛所籠罩。 ⑵ 塔臺 實用類文本閱讀（
15
分）
驚心動魄
35
分鐘
——
空軍特級試飛員梁萬俊成功迫降某新型國產(chǎn)科研樣機紀實

譚潔

張金玉
⑴
今
7
月
1
日
13
時
40
分，成都某機場被緊張氣氛所籠罩。
⑵
塔臺上，機場邊，飛機設(shè)計單位領(lǐng)導、空軍某試飛大隊領(lǐng)導、飛機總設(shè)計師、科研技術(shù)人員
……
數(shù)百人一齊把焦灼的目光投向驕陽似火的萬里晴空。
⑶
此刻，一架失去動力的戰(zhàn)機在萬米高空正以極大的俯角高速向機場滑降而來！
⑷
這不是一架普通的飛機。它是我國正在研制的一種新型戰(zhàn)機的科研樣機，價值上億元人民幣。
⑸
這不是一次普通的飛行。它是該型飛機在定型關(guān)鍵階段的一次試飛，結(jié)論對飛機改進意義重大。
⑹
這更不是一次普通的降落。飛機在
1.2
萬米高空試飛，因意外情況燃油漏光，飛機發(fā)動機停車。為保全科研樣機，試飛員決定從距機場
20
多公里遠的地方空滑迫降。
⑺
下落航線與跑道呈
70
度夾角，下降速度
400
公里
/
小時左右，一旦失誤，該機就可能沖出跑道墜毀。
⑻
驚天一落，危險空前。駕駛戰(zhàn)鷹迫降的，就是空軍某試飛大隊副大隊長、特級試飛員梁萬俊。
⑼"
近了，近了
……"
轉(zhuǎn)眼間，梁萬俊駕駛戰(zhàn)機俯沖直下。地面上，所有的人一齊屏住了呼吸。
⑽13
時
44
分，戰(zhàn)鷹陡然降落，在進跑道
450
米處接地。在接近跑道的一剎那，機頭一昂，
"
哧！
"
輪子在水泥跑道劇烈摩擦，劃出兩條刺眼的火龍！
⑾500
米、
800
米、
1000
米
……
飛機一氣沖出
1700
米，在距離跑道盡頭
300
米處戛然停住。
⑿"
成功了！
"
歡呼聲震動機場。梁萬俊走下座艙，飛機總設(shè)計師與他緊緊擁抱，激動地說：
"
你創(chuàng)造了世界航空史上的奇跡！
"
⒀
驚天一落救新鷹！
⒁
這一落，挽救了價值上億元的科研樣機；這一落，為試飛員處理類似險情創(chuàng)造了成功先例；這一落，飛出了新機優(yōu)異的空滑性能。
⒂
讓我們把時鐘倒撥
35
分鐘。
⒃
這一天
13
時
09
分，梁萬俊駕駛著該型國產(chǎn)科研樣機躍升到
1.2
萬米高空。當他按照預定的科研試飛計劃剛剛做完一個規(guī)定動作后，突然發(fā)現(xiàn)油泵指示燈急劇閃爍。緊接著，油量表指針一路下跌。兩分鐘之內(nèi)，指針指向
"0"
刻度。
⒄
梁萬俊報告：
"
發(fā)動機空中停車！
"
⒅
一級空中特情！空軍相關(guān)條例規(guī)定：此時，作為試飛員梁萬俊可以視情做出不同選擇
——
跳傘或迫降。
⒆
面對這種極為罕見的危險情況，跳傘無可指責，只需
0.01
秒，便能遠離危險。但是，凝聚科研人員無數(shù)心血的戰(zhàn)鷹就會墜毀，故障原因就難以準確查找，新機型的改進就缺乏依據(jù)
……
沒有任何猶豫，梁萬俊便做出抉擇：危險再大，也要盡一切可能把科研樣機保住。決心定下，梁萬俊很快鎮(zhèn)定下來，他嫻熟而機敏地調(diào)整飛機的位置和高度，以爭取每一秒的時間。
⒇
飛機像大鐵砣似的向機場上空逼近。機場上，所有應(yīng)急車輛全部到位，所有人的心都吊到了嗓子眼。指揮塔臺里靜得讓人窒息，只聽見指揮員下達指令的聲音：
"
保持好飛機狀態(tài)，控制高度、速度，做好迫降準備。
"
（
21
）梁萬俊心里很明白，要想將飛機空滑回去，必須準確地通過高度來換取速度，用勢能來換取動能。他根據(jù)地面指揮員的命令，隨時判斷飛機狀態(tài)，修正速度和高度偏差。
（
22
）飛機滑到機場
1100
米上空。梁萬俊下降飛機高度加入航線，在跑道頭
3
公里，放起落架，操縱飛機對正跑道，
100
米、
50
米
……
（
23
）
"
準備迫降！
""
明白！
"
天地間，驚人地默契。
（
24
）于是，機場上出現(xiàn)了驚心動魄的成功一落！
（
25
）英雄壯舉絕非偶然。仰望藍天，人們看到了梁萬俊出生入死、挑戰(zhàn)試飛極限的一道道閃光航跡。
（
26
）
1998
，擁有豐富飛行經(jīng)驗的梁萬俊，從成空某飛行團副團長的崗位上來到空軍某試飛大隊。
（
27
）這是一個英雄輩出的群體，承擔著我國自行研制的新型戰(zhàn)機科研試飛重任，曾有多名試飛員壯烈犧牲。梁萬俊自覺學習老一輩試飛員迎難克險的大無畏戰(zhàn)斗精神，每次執(zhí)行高難度高風險試飛、參加飛行表演等重大任務(wù)，都主動請纓。幾來，他先后自學了飛行力學、空氣動力學、航空發(fā)動機、自動控制、航空電子等多個學科專業(yè)，成為熟練駕駛多種機型的高素質(zhì)試飛員。在試飛中，他先后遇到慣導故障、航電故障、供氧故障等險情數(shù)十次，都以過硬的心理素質(zhì)和精湛的飛行技術(shù)化險為夷，圓滿完成了國產(chǎn)最新型戰(zhàn)機火控系統(tǒng)定型、某型系列戰(zhàn)機鑒定、國產(chǎn)某新機首飛等數(shù)十項重大科研試飛任務(wù)，先后榮立二等功
2
次、三等功
4
次。
（
28
）此次，梁萬俊成功處置國產(chǎn)某新型科研樣機重大特情，成都軍區(qū)空軍黨委為他報請一等功，并作出向他學習的決定。軍委首長稱贊他是
"
一個思想、技術(shù)雙過硬的優(yōu)秀試飛員
"
。
（原文載于《解放軍報》
2004

11
月
8
日
,
該文獲第十五屆中國新聞獎一等獎）
⒔
下列對文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不恰當?shù)膬身検牵?br />
）（
5
分）
A.
開頭兩段除交代時間、地點、人物以外，也營造了一種緊張的氛圍，
“
緊張
”“
焦灼
”
兩詞呼應(yīng)標題，奠定了全文的感情基調(diào)。
B.
第（
10
）自然段中
“
昂
”
字，生動地刻畫了飛機著地的姿勢，以及由此產(chǎn)生的巨大慣性，也暗含著對駕駛員高超技藝的贊揚。
C.
本文大量運用排比句或排比段，或為突出這次試飛的重要性，或為闡釋迫降成功的重要意義，同時也增強了文章的節(jié)奏感。
D.
本文列舉大量表時間、距離與速度的數(shù)字，在數(shù)字的極大變動與對比中，產(chǎn)生
“
生死時速
”
的效果，進一步強化了讀者的閱讀興趣。
E.
本文以紀實散文的筆調(diào)，真實記錄了空軍特級飛行員梁萬俊成功迫降某新型國產(chǎn)樣機的英雄壯舉，想象豐富，描寫細膩，新聞性與文學性完美統(tǒng)一。
⒕
閱讀文章（
15
）至（
24
）自然段，結(jié)合全文，從敘述順序的角度簡要分析這樣寫的好處。（
4
分）
⒖
第（
27
）自然段能否刪去？為什么？請通讀全文，加以探析。（
6
分）
參考答案：中小學作文閱讀答案網(wǎng)整理
⒔A.D
（
A.“‘
緊張
’‘
焦灼
’
奠定了全文的感情基調(diào)
”
這一表述不當，全文的感情基調(diào)應(yīng)是
“
謳歌大無畏的英雄主義精神
”E.“
想象豐富
”
這一表述不當，文中并無豐富想象，而更多的是客觀地敘寫。）
⒕
（
15
）至（
24
）自然段主要敘述了梁萬俊在面臨飛機發(fā)動機空中停車的突發(fā)故障的危急情況下，從容鎮(zhèn)定實施緊急迫降的經(jīng)過（
1
分）。這部分運用的是倒敘的方式（或倒金字塔的結(jié)構(gòu)），在前文先行交代
“
驚天一落
”
、迫降成功的結(jié)局之后，再交代緊急迫降（無動力滑翔）的經(jīng)過，由果而因，既把事件過程具體展示出來，又突出事件的
“
驚心動魄
”
，符合新聞受眾對突發(fā)事件關(guān)注程度的輕重緩急的先后次序，增加了通訊的可讀性（
3
分）。（
4
分）
⒖不能。⑴這一自然段概括敘述了梁萬俊在空軍某試飛大隊的成長經(jīng)歷，（突出了他迎難克險的大無畏英雄主義精神、過硬的心理素質(zhì)和精湛飛行技術(shù)形成的根源與過程）（2分）；⑵這樣寫為他“驚天一落”的成功作了必要的背景交代，使讀者對通訊的主人公有了更為具體和深入的認識（2分）；⑶補充交代梁萬俊及其試飛群體的英雄足跡以及事件的影響，把個人英雄壯舉歸結(jié)于我軍的優(yōu)良傳統(tǒng)，使通訊報道的主題具有了廣度和深度的意義（2分）。（6分）

本文來自：逍遙右腦記憶 http://www.portlandfoamroofing.com/gaozhong/376748.html

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