超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景 《環(huán)球》雜志記者 王寧 實習(xí)記者 湯輝 ① 新能源汽車近期的迅猛發(fā)展令人矚目，而國家政策的扶持和市場的興趣也讓其進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有專家預(yù) 超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景
《環(huán)球》雜志記者
王寧
實習(xí)記者
湯輝
①
新能源汽車近期的迅猛發(fā)展令人矚目，而國家政策的扶持和市場的興趣也讓其進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有專家預(yù)測，中國新能源汽車的銷量，到2015
，可達(dá)到同類車型總銷量的1%
左右，迎來第一波產(chǎn)業(yè)化高潮�！董h(huán)球》雜志聯(lián)合搜狐網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示，超六成網(wǎng)友看好新能源汽車前景。但也有專家表示，消費者現(xiàn)階段對新能源汽車不宜過分樂觀，新能源汽車大規(guī)模占領(lǐng)市場尚需時日。
②
在調(diào)查中，網(wǎng)友對于“
如果有買車計劃，你是否會考慮新能源汽車?”
這個問題，選擇“
繼續(xù)觀望，暫時不會購買”
的人占38.27%
，選擇“
不會”
的人占23.82%,“
無所謂”
占1%
，而選擇“
會”
的人有36.91%
。
③
亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良告訴《環(huán)球》雜志，有接近40%
的人選擇繼續(xù)觀望，這主要是由于他們認(rèn)為新能源汽車技術(shù)上還不是很成熟，其發(fā)展還需要一個過程。因此他們選擇觀望符合市場規(guī)律，“
不可能也不需要所有人都來買新能源汽車”
。原美國福特汽車公司高級技術(shù)專家楊嘉林則表示，從他在國外觀察的結(jié)果來看，國內(nèi)對于新能源汽車的熱情令人驚訝，因為存在電池、充電等各種問題，新能源汽車在其他國家受到的關(guān)注依然遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)汽車。
④
在調(diào)查中，消費者選擇新能源汽車的理由，排第一的是“
油價太貴” (48.35%)
，其次是“
環(huán)境持續(xù)惡化，新能源汽車節(jié)能環(huán)保”(30.51%)
，再次是“
政府政策傾向，補貼較高”(18.21%),
最后才是“
時尚前衛(wèi)，引領(lǐng)潮流” (2.93%)
。而不選擇新能源汽車的理由則包括：配套設(shè)施不完善，充電困難等”(35.22%) ,“
新能源汽車目前價格相對偏高”(32.02%) ,“
擔(dān)心新能源汽車技術(shù)上不過關(guān)”(31.08%)
，以及“
其他”(1.67%)
。專家認(rèn)為，這些期盼和顧慮都是有其理由的。
⑤
周鶴良認(rèn)為，目前，新能源汽車把普通大眾擋在門外的主要原因：包括昂貴的價格(
一般比普通汽車貴30%),
售后服務(wù)不到位、可靠性差、事故率比較高、壽命周期短等問題，讓很多消費者有后顧之憂。楊嘉林說“
新能源汽車目前面臨的最困難，也是最重要的一個階段，是找到可以大規(guī)模提供的新能源”
。他認(rèn)為，目前的廠商只是單純在新能源汽車技術(shù)上實現(xiàn)了突破，甚至成功地進(jìn)行示范運行，但并沒有解決能源供應(yīng)問題。如果新能源汽車產(chǎn)業(yè)化計劃不建立在清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的基礎(chǔ)上，將會把汽車企業(yè)置于危險的境地—
在新能源汽車技術(shù)方面也許會領(lǐng)先，但主流產(chǎn)品沒有競爭力，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)。
⑥
但盡管有許多問題，消費者依然對新能源汽車的前景較為樂觀，有34.43%
的網(wǎng)友表示“
非常樂觀”
，而有26.48%
的網(wǎng)友表示“
比較樂觀”
，選擇“
一般”
的網(wǎng)友占到26.27%
，而選擇“
不看好”
的網(wǎng)友則只占到12.82%
。
⑦
專家表示，從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，電池汽車，包括電動汽車和燃料電池汽車，是一個可能的方向，雖然不是唯一可能的方向。楊嘉林告訴《環(huán)球》雜志，由于清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的前景不明朗，電池汽車不能大規(guī)模生產(chǎn)銷售。在清潔電力大規(guī)模供應(yīng)前的數(shù)十內(nèi)，電池汽車對節(jié)能減排不能發(fā)揮主力作用。所以他認(rèn)為，談電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，目前在中國時機還不成熟。
⑧
現(xiàn)階段國家對于新能源汽車的補貼政策，對其發(fā)展前景有一定促進(jìn)作用，周鶴良介紹說，現(xiàn)在國家補貼6
萬，地方補貼6
萬，25
萬的車子需要自己出13
萬，這個價格對于消費者來說是可以承受的。“
但現(xiàn)在的問題是優(yōu)惠政策還沒有完全到位。其他配套問題依然需要重視。他建議，政府在采購公務(wù)車時，如果能帶頭購買電動汽車，將會起到比較好的促進(jìn)作用。因此，國家公務(wù)用車應(yīng)該鼓勵電動車。同時，在保證安全的前提下，校車也可以考慮電動汽車。此外，國家可以給民營企業(yè)一定政策傾斜，強化其對新能源汽車的售后服務(wù)和保養(yǎng)修理等。“
需要整合政府、社會、百姓等多種因素，給新能源汽車予一系列的保護(hù)。”
(
選自《環(huán)球》
第6
期，有改動)
19
．這篇文章對哪些問題展開了調(diào)查？綜合調(diào)查問題得出的結(jié)果是什么？用簡要的語言分點作答。（4
分）
20
．調(diào)查報告運用材料說明觀點，或用典型事例，或用對比方法，或用準(zhǔn)確數(shù)字。這篇文章主要運用哪種方法來表達(dá)觀點？請結(jié)合文本，簡要分析。（5
分）
21
．為推動新能源汽車發(fā)展，請你結(jié)合文本,
給政府、企業(yè)提些積極可行的建議。（6
分）
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