長(zhǎng)江三峽河段，是世界上最大的水力資源寶庫(kù)之一。最早提出三峽工程的，首推中國(guó)民主革命的先驅(qū)孫中山先生。早在1919年，他就提出在三峽建壩的設(shè)想，以改善川江航運(yùn)、開(kāi)發(fā)利用長(zhǎng)江水力資源。

自那以后，無(wú)數(shù)的專家、學(xué)者對(duì)三峽工程傾注了極大的心血。值得提出的是，較早提出具體開(kāi)發(fā)計(jì)劃的是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家潘綏（G.R. Passhal）先生。1944年，他建議在三峽建一總裝機(jī)容量為1 050萬(wàn)千瓦的發(fā)電廠。同年5月，美國(guó)墾務(wù)局設(shè)計(jì)總工程師、世界著名壩工專家薩凡奇（J.L. Savage）先生徒步考察了三峽，編寫(xiě)了《揚(yáng)子江三峽計(jì)劃初步報(bào)告》，報(bào)告建議在宜昌上游建200米高壩，裝機(jī)1 056萬(wàn)千瓦，同時(shí)有防洪、灌溉、航運(yùn)之利。

新中國(guó)成立后，百?gòu)U待興，但三峽工程受到了中國(guó)政府的高度重視。從1954年開(kāi)始論證，歷時(shí)38年之久。為了研究該工程，不僅國(guó)內(nèi)的科學(xué)界、工程技術(shù)界有幾代人付出了大量的精力和心血，原蘇聯(lián)、美國(guó)、加拿大等國(guó)不少專家也曾參與了工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)研究與咨詢工作。所投入力量之雄厚、工作量之浩瀚，在世界工程史上堪稱罕見(jiàn)。

經(jīng)過(guò)縝密研究、充分討論、反復(fù)論證，1989年5月重新編制了《長(zhǎng)江三峽水利樞紐可行性研究報(bào)告》。報(bào)告的主要結(jié)論是：三峽工程對(duì)我國(guó)的建設(shè)是必要的，在技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)上是合理的，建比不建好、早建比晚建有利。

此后，國(guó)務(wù)院成立了三峽工程審查委員會(huì)，聘請(qǐng)了163位各方面的專家對(duì)可行性研究報(bào)告進(jìn)行審查，并獲國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)。1992年4月3日，第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程決議》，1993年三峽工程進(jìn)入了施工準(zhǔn)備階段。經(jīng)過(guò)一年多的施工準(zhǔn)備，1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工，開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段。并以1997年11月大江截流成功為標(biāo)志，進(jìn)入了二期施工階段。目前，樞紐工程建設(shè)、庫(kù)區(qū)移民和輸變電工程正在有計(jì)劃、按進(jìn)度地順利展開(kāi)。

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