黑龍江哈三中2013-2014學(xué)年度高一上學(xué)期期中考試（物理）
一、（本題共12小題；每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）
1．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是：（ ）
A．體積大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)，體積小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)；
B．研究車輪自轉(zhuǎn)情況的車輪不能看成質(zhì)點(diǎn)；
C．質(zhì)量大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)；
D．在自然界中，質(zhì)點(diǎn)是客觀存在的。
2．下列說(shuō)法正確的是：（ ）
A．位移只表示物體位置變化的大��；
B．路程總是大于位移的大小；
C．天宮一號(hào)發(fā)射升空是在2014年9月２９日２１時(shí)１６分整，這是時(shí)刻；
D．不選用參考系也可以描述物體的運(yùn)動(dòng)。
3．關(guān)于物體的重力，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（ ）
A．物體的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力；
B．重力的方向總是指向地球球心的；
C．無(wú)論物體在哪里，物體重力的大小都是不變的；
D．物體重心的位置由物體的形狀和質(zhì)量分布決定。
4．如圖所示，一個(gè)小球以速度v1=6m/s與墻碰撞，反彈的速度v2=4m/s，碰撞的時(shí)間為0.2s。則小球與墻碰撞過(guò)程中的加速度，下列說(shuō)法正確的是：（ ）
A．加速度大小為10m/s2，方向與v1相同；
B．加速度大小為10m/s2，方向與v1相反；
C．加速度大小為50m/s2，方向與v1相同；
D．加速度大小為50m/s2，方向與v1相反。
5．甲、乙兩位同學(xué)在放學(xué)時(shí)，從學(xué)校所在地騎自行車沿平直的公路回家，先到乙同學(xué)家，休息一會(huì)，甲同學(xué)繼續(xù)騎車前行，70分鐘時(shí)到家，甲同學(xué)的x - t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是：（ ）
A．在前20分鐘內(nèi)甲同學(xué)做勻加速運(yùn)動(dòng)；
B．甲同學(xué)在乙同學(xué)家停留了30分鐘；
C．甲乙兩同學(xué)家相距3.6km；
D．甲從離開(kāi)學(xué)校至到家的這段時(shí)間內(nèi)，平均速度為2m/s.
6．如圖所示，小球A、滑塊B都是光滑的，靜止在水平面上，擋板C豎直放置，自由轉(zhuǎn)桿D一端壓在小球A上，則小球A受到的彈力為：（ ）
A．一定是2個(gè)； B．一定是3個(gè)；
C．一定是4個(gè)； D．一定是5個(gè)。
7．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，第一秒內(nèi)下落的位移為h，則第n秒內(nèi)下落的位移是：（ ）
A．(2n-1)h B．2nh C．n2h D．(n2-1)h
8．物體以初速度v0=10m/s豎直上拋，v1表示物體上升到最大高度一半時(shí)的速度，v2表示物體上升到最大高度所用時(shí)間一半時(shí)的速度，則下列正確的是：（ ）
A． B． C． D．
9．若汽車剎車視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則在某次汽車急剎車時(shí)滑行距離7米時(shí)停下，剎車前4米所用時(shí)間為t1，接著滑行的2米所用的時(shí)間為t2，最后滑行的1米所用的時(shí)間為t3，下列選項(xiàng)中正確的是：（ ）
A． B．
C． D．
10．粗糙的水平面C上疊放著A和B兩個(gè)物體，A和B間的最大靜摩擦力為fAB，A和C間的最大靜摩擦力為fAC，且fAB>fAC，如果用水平力F拉A,A和B保持靜止，如果用水平力F拉B，則此時(shí)：（ ）
A．A和B仍然靜止；
B．A靜止，B向右運(yùn)動(dòng)；
C．A和B間的滑動(dòng)摩擦力大于A和C間的滑動(dòng)摩擦力；
D．A和B間的靜摩擦力大小等于A和C間的靜摩擦力大小。
11．水龍頭沒(méi)有擰緊，每隔相等的時(shí)間滴一滴水，水滴的運(yùn)動(dòng)視為自由落體運(yùn)動(dòng)，在水滴沒(méi)有落地前，相鄰的兩個(gè)水滴間距離：（ ）
A．保持不變； B．不斷減小； C．不斷增大； D．有水滴的質(zhì)量大小決定。
12．甲乙兩個(gè)物體相距20米同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),乙在前方,甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,則：（ ）
A．甲物體經(jīng)過(guò)50秒停下；
B．10秒時(shí)甲乙相遇；
C．甲乙可相遇兩次；
D．甲從0時(shí)刻到停下,平均速度為5米/秒。
二、實(shí)驗(yàn)題(共16分)
13. (6分)利用實(shí)驗(yàn)“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”，回答下列問(wèn)題：
（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源應(yīng)為_(kāi)_________；
A．干電池3節(jié) B．學(xué)生電源直流輸出
C．學(xué)生電源交流輸出 D．蓄電池
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T秒，學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶的一部分如圖，則打B點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度為_(kāi)____________。
14.（10分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）某同學(xué)的操作步驟如下，指出其中兩個(gè)錯(cuò)誤的步驟并加以改正________________________________，____________________________________，指出其中多余的步驟是________。
A．拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開(kāi)紙帶，再接通電源
B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電源
C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼，調(diào)整滑輪的高度，使細(xì)繩與平板平行。
D．取下紙帶，再斷開(kāi)電源
E．將平板一端抬高，輕推小車，使小車能在平板上做勻速運(yùn)動(dòng)
F．將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
G．?dāng)嚅_(kāi)電源，整理好器材
H．換上新紙帶，重復(fù)操作兩次
并把合理順序的序號(hào)填寫在橫線上：___________________________________。
（2）某同學(xué)記錄一次小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中所示A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，電源的頻率為50赫茲，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)________。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）



三、(共36分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不給分。有數(shù)字計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)
15．（10分）物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度v0=4m/s，加速度為a=2m/s2，求：
（1）物體運(yùn)動(dòng)的前2秒時(shí)間內(nèi)的位移是多少？
（2）物體運(yùn)動(dòng)到第3秒初的速度是多少？
（3）物體運(yùn)動(dòng)第4秒時(shí)間內(nèi)的平均速度是多少？


16．（12分）公共汽車從甲站地沿平直公路開(kāi)往乙站，汽車在市區(qū)內(nèi)最大允許的速度是 ，公共汽車加速時(shí)最大加速度為 ，剎車時(shí)最大加速度為 ，甲乙兩站地間距離為 ，求：在不違章的前提下，公共汽車從甲站出發(fā)到達(dá)乙站停車，所需的最短時(shí)間。


17．（14分）客車車長(zhǎng)為 ，停在車站內(nèi)，在一個(gè)與客車車道平行的平直火車道上，有貨車正以 的速度勻速欲通過(guò)車站，貨車車長(zhǎng)也為 。當(dāng)貨車車頭距客車車尾 時(shí)，客車開(kāi)始以 的加速度同向加速行駛�？蛙嚨淖畲笏俣葹� ，求：
（1）貨車車頭能否超過(guò)客車車頭？若能，貨車車頭超過(guò)客車車頭的最遠(yuǎn)距離是多少？若不能，貨車車頭與客車車頭最近距離是多少？
（2）貨車與客車會(huì)車的時(shí)間是多少？（會(huì)車是指兩車從開(kāi)始相遇到最終分開(kāi)這段過(guò)程）



參考答案
一、（本題共12小題；每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）
1、B 2、C 3、ABC 4、D 5、BCD 6、B 7、A 8、BC 9、B 10、AD 11、C 12、ACD
二、實(shí)驗(yàn)題(共16分)
13、（1）C （3分） （2） （3分）
14、（1）A步改為“先接通電源，再放開(kāi)紙帶”（1分）；
D步改為“先斷開(kāi)電源，再取下紙帶”（1分）；
多余步驟是E（1分）；
合理的順序應(yīng)為：BFCADHG。（3分）
（2）0.50 或0.49 （4分）
三、(共36分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不給分。有數(shù)字計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)
15、（10分）
解：（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得，前2秒內(nèi)的位移為：
其中： ……… （2分）
解得： ……… （1分）
（2）第3秒初時(shí)刻即為第2秒末時(shí)刻，所以第3秒初時(shí)刻的速度就是第2秒末時(shí)刻的速度。由速度公式得：
……… （2分）
解得： ……… （1分）
（3）由位移公式可知：
前3秒內(nèi)的位移為： ……（1分）
前4秒內(nèi)的位移為： ……（1分）
第4秒內(nèi)的位移為： ……（1分）
第4秒內(nèi)的平均速度為： ……（1分）
16、(12分)
解：公共汽車以最大加速度加速，以最大速度勻速行駛，再以最大剎車加速度減少，則汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是最短的。
汽車加速過(guò)程中：
……… （2分）
……… （2分）
汽車剎車過(guò)程中：
……… （2分）
……… （2分）
汽車勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中：
……… （2分）
最短時(shí)間為： ……… （1分）
解得： ……… （1分）
17、（14分）
解：（1）設(shè)客車速度加速到與貨車的速度相等時(shí)，歷時(shí)為t，則有：
……（1分）
客車的位移： ……（1分）
貨車位移是： ……（1分）
解得： ， ， ……（1分）
因?yàn)椋?，因此貨車車頭沒(méi)有追上客車車頭。……（2分）
兩者的最近距離是： ……（2分）
（2）由上問(wèn)可知，貨車始終沒(méi)有超過(guò)客車頭，所以兩車會(huì)車時(shí)間就是貨車頭兩次與客車尾相遇的時(shí)間差。
設(shè)追上客車尾時(shí)，客車一直做加速運(yùn)動(dòng)，歷時(shí)為t1，則有：
客車位移是： ……（1分）
貨車位移是： ……（1分）
追上客車尾時(shí)兩者位移關(guān)系為： ……（1分）
解得： 或 ……（1分）
而客車達(dá)到最大速度 所需時(shí)間設(shè)為t2，則有：
，解得： ……（1分）
因?yàn)?，所用在t1時(shí)間內(nèi)客車一直加速的假設(shè)成立。
因此會(huì)車時(shí)間為： ……（1分）
注：運(yùn)用其他合理的解題方法正確解答的，也應(yīng)當(dāng)給滿分。


參考答案
一、選擇題（本題共12小題；每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）
1、B 2、C 3、ABC 4、D 5、BCD 6、B 7、A 8、BC 9、B 10、AD 11、C 12、ACD
二、實(shí)驗(yàn)題(共16分)
13、（1）C （3分） （2） （3分）
14、（1）A步改為“先接通電源，再放開(kāi)紙帶”（1分）；
D步改為“先斷開(kāi)電源，再取下紙帶”（1分）；
多余步驟是E（1分）；
合理的順序應(yīng)為：BFCADHG。（3分）
（2）0.50 或0.49 （4分）
三、計(jì)算題(共36分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不給分。有數(shù)字計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)
15、（10分）
解：（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得，前2秒內(nèi)的位移為：
其中： ……… （2分）
解得： ……… （1分）
（2）第3秒初時(shí)刻即為第2秒末時(shí)刻，所以第3秒初時(shí)刻的速度就是第2秒末時(shí)刻的速度。由速度公式得：
……… （2分）
解得： ……… （1分）
（3）由位移公式可知：
前3秒內(nèi)的位移為： ……（1分）
前4秒內(nèi)的位移為： ……（1分）
第4秒內(nèi)的位移為： ……（1分）
第4秒內(nèi)的平均速度為： ……（1分）
16、(12分)
解：公共汽車以最大加速度加速，以最大速度勻速行駛，再以最大剎車加速度減少，則汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是最短的。
汽車加速過(guò)程中：
……… （2分）
……… （2分）
汽車剎車過(guò)程中：
……… （2分）
……… （2分）
汽車勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中：
……… （2分）
最短時(shí)間為： ……… （1分）
解得： ……… （1分）
17、（14分）
解：（1）設(shè)客車速度加速到與貨車的速度相等時(shí)，歷時(shí)為t，則有：
……（1分）
客車的位移： ……（1分）
貨車位移是： ……（1分）
解得： ， ， ……（1分）
因?yàn)椋?，因此貨車車頭沒(méi)有追上客車車頭�！�…（2分）
兩者的最近距離是： ……（2分）
（2）由上問(wèn)可知，貨車始終沒(méi)有超過(guò)客車頭，所以兩車會(huì)車時(shí)間就是貨車頭兩次與客車尾相遇的時(shí)間差。
設(shè)追上客車尾時(shí)，客車一直做加速運(yùn)動(dòng)，歷時(shí)為t1，則有：
客車位移是： ……（1分）
貨車位移是： ……（1分）
追上客車尾時(shí)兩者位移關(guān)系為： ……（1分）
解得： 或 ……（1分）
而客車達(dá)到最大速度 所需時(shí)間設(shè)為t2，則有：
，解得： ……（1分）
因?yàn)?，所用在t1時(shí)間內(nèi)客車一直加速的假設(shè)成立。
因此會(huì)車時(shí)間為： ……（1分）
注：運(yùn)用其他合理的解題方法正確解答的，也應(yīng)當(dāng)給滿分
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.portlandfoamroofing.com/gaoyi/72422.html

相關(guān)閱讀：高一物理下冊(cè)同步檢測(cè)練習(xí)題（有參考答案）