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《漸行漸遠(yuǎn)的自行車》閱讀答案
編輯:
路逍遙
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來源:
逍遙右腦記憶
漸行漸遠(yuǎn)的自行車 楊樹蔭 ( 1 )清晨,太陽正在升起。 ( 2 )整潔的街道,幽雅寧靜。粗壯的梧桐樹,枝葉茂密,偶爾一陣涼風(fēng),讓人神清氣爽。 ( 3 )里弄,小巷,胡同口,一輛一 漸行漸遠(yuǎn)的自行車
楊樹蔭
(1
)清晨,太陽正在升起。
(2
)整潔的街道,幽雅寧靜。粗壯的梧桐樹,枝葉茂密,偶爾一陣涼風(fēng),讓人神清氣爽。
(3
)里弄,小巷,胡同口,一輛一輛的自行車,響著清脆的鈴聲,魚貫而出,在寬闊的大街上,匯聚成浩蕩的車流,來來往往,時(shí)有分流,又不斷地合流。
(4
)城市蘇醒了,新的一天開始了。
(5
)這是上個(gè)世紀(jì)七八十代,在中國各處都能見到的城市圖景。只是這幅圖景,已恍惚成了遙遠(yuǎn)的過去。如今的街道,早已是另一番景象。
(6
)二十世紀(jì)五六十代,自行車進(jìn)入尋常百姓家。上海產(chǎn)的“
永久”
牌、“
鳳凰”
牌自行車,天津產(chǎn)的“
飛鴿”
牌自行車,輕盈簡潔,是浩浩蕩蕩的自行車王國里的主力軍,中國人踏著自行車開始了自己的
人生
之路。
(7
)自行車,作為交通工具,在中國竟有著長久不變的形態(tài)。首先是價(jià)格不變,從二十世紀(jì)六七十代的憑票供應(yīng),到八九十代的隨處可買、隨時(shí)能買,自行車的價(jià)格始終在100
多元一輛,普通的工薪階層買得起;其次,外形也不變,它的構(gòu)造始終是一個(gè)車身、兩只輪子,“
操縱在兩足之間”
,只要憑著自己的力氣,便能輪轉(zhuǎn)車行。
(8
)自行車以自己的樸素、樸實(shí),遍布城鄉(xiāng),中國人離不開自行車,自行車也一無所求地任人使用。車輪滾滾,竟然滾出了一個(gè)自行車文化。
(9
)自行車不疾不徐,正是其奧妙所在。疾者,即與兇險(xiǎn)同行,一旦失控,便會(huì)頭破血流;徐者,即無法行進(jìn),也會(huì)車彎人倒。不疾不徐,循勢(shì)而進(jìn),這是自行車的前進(jìn)方式,其實(shí)也是做人的前進(jìn)方式。世間之事,快不得,慢不得,不疾不徐之為上。
(10
)自行車唯力而行,這又是其魅力所在。自行車的速度是人踩踏出來的,腳踏輪轉(zhuǎn),一分腳勁方有一分速度。人踏著車,爭到了速度,卻也造就了人的體能與毅力。物質(zhì)社會(huì),既要借助物質(zhì),又要唯力而行,盡力而為,此是人在物質(zhì)世界的存亡之道。
(11
)自行車謙卑處世,這更是它的品德所在。它不橫沖直撞,不強(qiáng)兇霸道;無論大路、小路、田間的路,只要有路,它都能依路而行;它卑微而立,在大千世界,只需微薄的一席之地;它供人役使,卻無所索求;它給人方便,卻不污染人間;它簡潔樸實(shí),沒有貧富的差距,讓騎車人心態(tài)平和。
(12
)自行車是人們漫長歲月的堅(jiān)守者,艱難行程的助推器,它陪伴中國人緩慢卻不停頓地從貧困通往富裕,直到汽車進(jìn)入普通人家。而今,自行車竟然淡出了中國人的視野,漸漸地遠(yuǎn)去。
(13
)中國人已經(jīng)不會(huì)安于自行車的速度,也不看重自行車的價(jià)值。
汽車成為社會(huì)的新貴、新寵,鋪天蓋地,不可一世,并且很快取得了自行車從未享有過的地位:一條一條道路由它馳騁,一片一片空間由它占有。飛駛而來、絕塵而去的汽車,根本不會(huì)把自行車放在眼里。
(14
)高速的公路,疾馳的汽車,凡是路,都被汽車所占。汽車又堵住了路,路堵、車堵、人心也堵。一心求快的中國人又不安于汽車的速度,磁懸浮速度、高鐵速度,接連問世,震撼人心。中國人只想快,甚至想飛騰起來,總想走在世界的最前列。
(15
)自行車,已然是交通工具中的弱者,它不斷地被邊緣、被貶值。一個(gè)視速度為強(qiáng)勢(shì)的時(shí)代,自行車的命運(yùn)可想而知。
(16
)在技術(shù)進(jìn)步的時(shí)代,我們不必為傳統(tǒng)器具的衰落而悲哀,萬物優(yōu)勝劣汰,自有其客觀的規(guī)律。與汽車相比,自行車的速度自然落后了許多。然而人世間,并非越快越好,倘若物質(zhì)飛速地發(fā)展,而人的靈魂跟不上,豈不險(xiǎn)乎?倘若人的靈魂、人的生命就得慢慢地行進(jìn),如此的快速,豈不悲乎?
(17
)其實(shí),世上并非都在追求速度,丹麥、挪威諸國,人均收入和現(xiàn)代化水平都居世界之前,可謂十足的富裕國家,卻照例是自行車不少于汽車,也不弱于汽車。寬廣的大街上,有專設(shè)的通道讓自行車自由而行,還有專門的交通法規(guī)保護(hù)自行車。人們依舊喜愛自行車,依舊每天踏著自行車上下班,包括部長、市長和白領(lǐng)階層。自行車不僅讓他們騎出了一個(gè)潔凈的天地,也騎出了一個(gè)體魄強(qiáng)健的民族。
(18
)然而,我們已經(jīng)上了快速的軌道,人們崇尚快,追求快,一切都想快,再也慢不下
來了。
(19
)漸漸遠(yuǎn)去的自行車,留下的只是遙遠(yuǎn)的記憶。
(《浙江日?qǐng)?bào)》
12
月9
日,有刪改)
17
.結(jié)合全文,說說(1
)—
(4
)段對(duì)舊日清晨城市圖景的描寫有什么作用?(3
分)
______________________________________________________________________________
18
.文章第8
段寫到“
車輪滾滾,竟然滾出了一個(gè)自行車文化”
,請(qǐng)聯(lián)系全文概括“
自行車文化”
的主要內(nèi)涵。(4
分)
______________________________________________________________________________
19
.賞析文章第13
段畫線的
句子
。(3
分)
______________________________________________________________________________
20
.“
漸行漸遠(yuǎn)的自行車”
帶給你哪些思考?請(qǐng)結(jié)合作品談?wù)勀愕目捶。?
分)
參考答案:中
小學(xué)作文
閱讀答案
網(wǎng)整理
17
.營造出上世紀(jì)七八十代城市清晨從容有序(或?qū)庫o祥和)的美好氛圍(1
分);表達(dá)了作者對(duì)寧靜
生活
的懷念(1
分);引出了下文對(duì)自行車的相關(guān)回憶(1
分)。
18
.(1
)不疾不徐、循勢(shì)而進(jìn)的前進(jìn)方式;(2
)唯力而行、盡力而為的生存之道;(3
)謙卑處世的品德;(4
)執(zhí)著堅(jiān)守的信念(每點(diǎn)1
分)
19
.運(yùn)用擬人手法(1
分)
,“
鋪天蓋地”
、“
不可一世”
、“
馳騁”
、“
占有”
等
詞語
,形象生動(dòng)地寫出了汽車數(shù)量之多和汽車行駛在路上張揚(yáng)、豪邁的情形(1
分);“
飛駛而來”“
絕塵而去”
等詞寫出了汽車行駛速度之快,與前面寫自行車的相關(guān)內(nèi)容形成鮮明對(duì)比,也為后文的議論做鋪墊(1
分)。
20
.(1
)自行車的發(fā)展速度跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐,自行車逐漸淡出人們視野被淘汰是自然規(guī)律;(2
分)
(2
)汽車的發(fā)展并非越快越好,高速發(fā)展給城市帶來諸多問題,比如交通混亂、環(huán)境惡化等,影響人們急功近利的思想、精神態(tài)度、靈魂歸依等等(2
分)
本文來自:逍遙右腦記憶 http://www.portlandfoamroofing.com/gaozhong/450244.html
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