將汽車(chē)尾氣變?yōu)轵?qū)車(chē)能源　由物理網(wǎng)資料整理

美國(guó)研究人員說(shuō)，他們成功將汽車(chē)尾氣“改造”為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的能源。這一技術(shù)有望將汽車(chē)的燃油利用率提高10%。

美聯(lián)社10日?qǐng)?bào)道，這一美國(guó)能源部提出并資助的研究項(xiàng)目旨在將汽車(chē)尾氣熱量轉(zhuǎn)化為驅(qū)車(chē)能源，以期將汽車(chē)燃油利用率提高10%。美國(guó)通用汽車(chē)公司與俄亥俄州立大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)最近獲得突破，接近實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。

通用汽車(chē)公司研究人員說(shuō)，他們開(kāi)發(fā)出一種金屬電鍍裝置，可安裝在汽車(chē)排氣管上，將尾氣與空氣之間的溫差轉(zhuǎn)化為電力。

這一裝置可以使一輛雪佛蘭越野車(chē)的燃油利用率提高5%，相當(dāng)于每升燃油多跑0.43公里。小型車(chē)如果安裝這種裝置，節(jié)油效果會(huì)更明顯。

研究人員說(shuō)，如果這一裝置最終達(dá)到節(jié)油10%的目標(biāo)，通用汽車(chē)公司在美國(guó)售出的所有汽車(chē)有望每年節(jié)省燃油大約1億加侖(3.78億升)。

美國(guó)能源部熱電技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人約翰·費(fèi)爾班克斯說(shuō)，3支研究隊(duì)伍2004年被選中參與這一研究項(xiàng)目。通用汽車(chē)和一家熱電裝置生產(chǎn)商分別對(duì)汽車(chē)的尾氣利用展開(kāi)研究，密歇根州立大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)的重點(diǎn)研究對(duì)象則是重型卡車(chē)。

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.portlandfoamroofing.com/gaozhong/562112.html

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