蘆溝曉月 ① 王統(tǒng)照 蒼涼自是長(zhǎng)安日，嗚咽原非瀧頭水，這是清代詩(shī)人詠蘆溝橋的佳句。原非瀧頭水，是不錯(cuò)的，這橋下面的湯湯流水，原是桑乾與渾河的合流。橋工的建造既不在北宋 蘆溝曉月①

王統(tǒng)照
“蒼涼自是長(zhǎng)安日，嗚咽原非瀧頭水”，這是清代詩(shī)人詠蘆溝橋的佳句。原非瀧頭水，是不錯(cuò)的，這橋下面的湯湯流水，原是桑乾與渾河的合流。橋工的建造既不在北宋時(shí)代，也不開(kāi)始于蒙古人的占據(jù)北平。金人與南宋南北相爭(zhēng)時(shí)，于大定二十九六月方將這河上的木橋換了，用石料造成，這是見(jiàn)之于金代的詔書(shū)，據(jù)說(shuō)：“明昌二三月橋成，敕命名廣利，并建東西廊以便旅客。”
馬可波羅來(lái)游中國(guó)，服官于元代初時(shí)，他已看見(jiàn)這雄偉的工程，曾在他的游記里贊美過(guò)。
經(jīng)過(guò)元明兩代都有重修，但以正統(tǒng)九的加工比較偉大，橋上的石欄、石獅，大約都是這一次重修的成績(jī)。清代對(duì)此橋的大工役也有數(shù)次。乾隆十七與五十兩次的動(dòng)工確為此橋增色不少。
“東西長(zhǎng)六十六丈，南北寬二丈四尺，兩欄寬二尺四寸，石欄一百四十，橋孔十有一，第六孔適當(dāng)河之中流。”
按清乾隆五十重修的統(tǒng)計(jì)，對(duì)此橋的長(zhǎng)短大小有此說(shuō)明，使人（沒(méi)有到過(guò)的）可以想象它的雄偉。
從前以北平左近的縣分屬順天府，也就是所謂京兆區(qū)。經(jīng)過(guò)名人題詠的，京兆區(qū)內(nèi)有八種勝景，例如西山霽雪，居庸疊翠，玉泉垂虹等，都是很美的山川風(fēng)物。蘆溝橋不過(guò)有一道大橋，卻居然也與西山居庸關(guān)一樣列入八景之一，便是極富詩(shī)意的“蘆溝曉月”。
本來(lái)，“楊柳岸曉風(fēng)殘?jiān)?rdquo;是最容易引動(dòng)從前旅人的感喟與欣賞的凌晨早發(fā)的光景；何況在遠(yuǎn)來(lái)的巨流上有一道雄偉的壯麗的石橋；又是出入京都的孔道，多少官吏、士人、商賈、農(nóng)工，為了事業(yè)，為了生活，為了游覽，他們不能不到這名利所萃的京城，也不能不在夕陽(yáng)返照，或天方未明時(shí)打從這古代的橋上經(jīng)過(guò)。你想，在交通工具還沒(méi)有如今迅速便利的時(shí)候，車(chē)馬、擔(dān)簦、來(lái)往奔馳，再加上每個(gè)行人誰(shuí)沒(méi)有憂、喜、欣、戚的真感橫在心頭，誰(shuí)不為“生之活動(dòng)”在精神上負(fù)一份重?fù)?dān)？盛景當(dāng)前，把一片壯美的感覺(jué)移入滲化于自己的憂喜欣戚之中，無(wú)論他是有怎樣的觀照，由于時(shí)間與空間的變化錯(cuò)綜，而對(duì)著這個(gè)具有崇高美的壓迫力的建筑物，行人如非白癡，自然以其鑒賞力的差別，與環(huán)境的相異，生發(fā)出種種觸感。于是留在他們心中，或留在藉文字繪畫(huà)表達(dá)出的作品中，對(duì)于蘆溝橋三字真是有很多的酬報(bào)。
不過(guò)，單以“曉月”形容蘆溝橋之美，據(jù)傳是另有原因：每當(dāng)舊歷的月盡頭（晦日）天快曉時(shí)，下弦的鉤月在別處還看不分明，如有人到此橋上，他偏先得清光。這俗傳的道理是否可靠，不能不令人疑惑。其實(shí)，蘆溝橋也不過(guò)高起一些，難道同一時(shí)間在西山山頂，或北平城內(nèi)的白塔（北海山上）上，看那晦曉的月亮，會(huì)比蘆溝橋不如？不過(guò)，話還是不這么拘板說(shuō)為妙，用“曉月”陪襯蘆溝橋的實(shí)在是一位善于想象而又身經(jīng)的藝術(shù)家的妙語(yǔ)，本來(lái)不預(yù)備后人去作科學(xué)的測(cè)驗(yàn)。你想：“一日之計(jì)在于晨”，何況是行人的早發(fā)，潮氣清?，烘托出那鉤人思感的月亮，——上浮青天，下嵌白石的巨橋。京城的雉堞若隱若現(xiàn)，西山的云翳似近似遠(yuǎn)，大野無(wú)邊，黃流激奔……這樣光，這樣色彩，這樣地點(diǎn)與建筑，不管是料峭的春晨，凄冷的秋曉，景物雖然隨時(shí)有變，但如無(wú)雨雪的降臨，每月末五更頭的月亮、白石橋、大野、黃流，總可湊成一幅佳畫(huà)，渲染飄浮于行旅者的心靈深處，發(fā)生出多少樣反射的美感。
你說(shuō)，偏以這“曉月”陪襯這“碧草蘆溝”（清劉履芬的《鷗夢(mèng)詞》中有《長(zhǎng)亭怨》一闋，起語(yǔ)是：嘆銷(xiāo)春間關(guān)輪鐵，碧草蘆溝，短長(zhǎng)程接），不是最相稱的“妙境”么？
無(wú)論你是否身經(jīng)其地，現(xiàn)在，你對(duì)于這名標(biāo)歷史的勝跡，大約不止于“發(fā)思古之幽情”罷？其實(shí)，即以思古而論也盡夠你深思詠嘆，有無(wú)窮的興趣！何況，血痕染過(guò)那些石獅的鬈鬣，白骨在橋上的輪跡里腐化，漠漠風(fēng)沙，嗚咽河流，自然會(huì)造成一篇悲壯的史詩(shī)，就是萬(wàn)古長(zhǎng)存的“曉月”也必定對(duì)你慘笑，對(duì)你冷覷，不是昔日的溫柔幽麗，只引動(dòng)你的“清念”。
橋下的黃流，日夜嗚咽，泛挹著青空的灝氣，伴守著沉默的郊野……
他們都等待著有明光大來(lái)與洪濤沖蕩的一日——那一日的清曉。
①本文作于1937
7
月7
日“蘆溝橋事變”之后，有刪節(jié)。“蘆溝橋事變”（又稱“七·七事變”）引發(fā)了中國(guó)人民全面抗日的民族解放戰(zhàn)爭(zhēng)。

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.portlandfoamroofing.com/chuzhong/543857.html

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