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《從“中國式過馬路”看當代中國文明》閱讀答案
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路逍遙
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來源:
逍遙右腦記憶
從 中國式過馬路 看當代中國文明 郎遙遠 ① 湊夠一撮人馬上走,和紅綠燈無關(guān)。 這句 中國式過馬路 概括,引發(fā)網(wǎng)友普遍共鳴,成為熱議話題。 ② 紅燈停,綠燈行。 這是世界通行的 從“
中國式過馬路”
看當代中國文明
郎遙遠
①“
湊夠一撮人馬上走,和紅綠燈無關(guān)。”
這句“
中國式過馬路”
概括,引發(fā)網(wǎng)友普遍共鳴,成為熱議話題。
②“
紅燈停,綠燈行。”
這是世界通行的交通規(guī)則。在發(fā)達國家,紅燈、綠燈是行人“Go”
和“Stop”
的命令,自覺得近乎條件反射。在歐洲國家、美國、澳洲各大城市,紅燈一亮,行人自然在馬路兩旁戳立不動,綠燈一開,魚貫而過。同是亞洲國家,日本東京、韓國首爾的人流量和車流量一點不亞于中國任何城市,但各行其道,井然有序,依然沒有人闖紅燈,更不會“
湊夠一撮人”
結(jié)伴去挑釁紅燈。
③
西方的汽車文明和馬路文明,常常讓人得到一個結(jié)論:人家真文明守法。由此又產(chǎn)生了九斤老太式的喟嘆,中國人的法律觀念太差了。在我看來,“
中國式過馬路”
不僅僅是中國汽車文明和馬路文明的落后寫照,更是中國政治文明的一個生動標本。
④“
中國式過馬路”
凸顯的,是中國人規(guī)則意識的集體漠視。在中國,規(guī)則意識很早就有,格言古語都強調(diào),最著名的便是“
沒有規(guī)矩不成方圓”
。但規(guī)則存在,并不一定得到廣泛認可。除了法家思想基本沒有在中國占據(jù)過統(tǒng)治和主導地位,另一原因,是大多數(shù)中國人抱著實用主義的態(tài)度去對待規(guī)則,而并不是發(fā)自內(nèi)心的自覺遵守規(guī)則。對我利大于弊的,便去遵守和利用規(guī)則;反之,就無視規(guī)則。“
靈活變通”
被贊揚,盡管這種變通,有時是違背法律和道德的,而只要在當時得到好處,就大行其道。而中國傳統(tǒng)的特權(quán)思想根深蒂固,在許多人心里,不但不以遵守規(guī)則為榮,反以踐踏規(guī)則為榮。紅燈來了,大咧咧闖過去,習以為常。而闖紅燈被監(jiān)控紀錄,最后疏通關(guān)系,不受處罰,那更是沾沾自喜。踐踏規(guī)則而逍遙法外,就是一種讓別人羨慕嫉妒恨的特權(quán)享受。享受特權(quán),不獨是特權(quán)者的習慣,也成為無權(quán)者的奢望。
⑤
“
中國式過馬路”
凸顯的,是中國人破壞規(guī)則的集體撮合
。為什么中國人習慣去破壞,并且喜歡“
湊夠一撮人”
結(jié)伴破壞呢?不單單是交通規(guī)則,其他公共規(guī)則為什么也常常發(fā)生這種情況呢?在許多中國人
潛意識
里,破壞規(guī)則,不是破壞“
與其他公民平等的契約”
,而是挑戰(zhàn)了規(guī)則的制定者。闖紅燈,絕不會意識到破壞了基于平等契約精神的公共秩序,而是慶幸自己沒被規(guī)則制定者逮著,怡然自得于一種違規(guī)快感。而對于一個習慣意識形態(tài)禁錮的國家來說,人們破壞規(guī)則的違規(guī)快感,似乎被賦予了精神獨立和彰顯個性的魔力,自覺不自覺地與挑戰(zhàn)制度、追求自由變得相關(guān),從而自我消解了破壞規(guī)則所產(chǎn)生的心理窘迫和道德恥感。
⑥
而喜歡“
湊夠一撮人”
結(jié)伴破壞規(guī)則,一是“
渾水摸魚”
的從眾心理,二是“
法不責眾”
的人治文化。顯然,那些破壞規(guī)則者,都明知其行為不光彩,并且要被追究責任,只是在集體行為的迷彩服和法不責眾的防彈衣下,放縱自我。當下發(fā)生的許多群體事件,一方面是政府不作為、亂作為而引發(fā)事端,另一方面源自“
湊夠一撮人”
的民眾反規(guī)則習慣。不久前全國保釣反 日游行中,那些趁機打砸搶的暴行者,更是反面典型。
⑦“
中國式過馬路”
還凸顯了現(xiàn)代化背景下中國人的心態(tài)焦慮。為什么歐美先進城市的司機遇到堵車會排隊等候前進?為什么中國人開車喜歡變道?堵車時鉆來鉆去,其實也領(lǐng)先不了幾米,反而加劇堵車。道理大家都懂,可就是停不下踩油門的腳。細想起來,這可能跟當今中國社會心理有關(guān)。我們處在急劇轉(zhuǎn)型期,什么都追求“
快、準、狠”
,一停下來就擔心落后于他人,落后于時代,抓不住機會,所以每個人都很急躁。國家經(jīng)濟也立下保八、保九的目標,不遺余力。似乎不能保住發(fā)展的快步伐,這個國家和民族就要歇菜了。而歐美先進城市的市民心態(tài)平和,開車從容不迫。當中國發(fā)展不再匆匆忙忙,當各城市領(lǐng)導不再把十二十的經(jīng)濟目標壓縮在自己短暫任期內(nèi),當中國經(jīng)濟不再是政績經(jīng)濟而是民生經(jīng)濟,城市文化塑造出從容優(yōu)雅的市民,汽車文明和馬路文明自然也就差不到哪里去。
⑧
馬路是現(xiàn)代文明的鏡子。“
中國式過馬路”
的具象,折射當下中國政治文明。中國人的規(guī)則意識與西方國家的規(guī)則意識,長期存在差異。法律至上是西方人的規(guī)則意識,而我們一直沒有這樣的意識,權(quán)力和人情常?梢源笥诜。法治的生命力,源自國家成員的平等。建立人人平等的法治社會,權(quán)力自律,公民自覺,才會有令人贊嘆的馬路文明。
⑨
好的制度,引導好的國民習慣;好的習慣,形成好的國家文明。當中國人在紅燈前自覺站立,這個古老國度的現(xiàn)代文明也就站立了。
(12
、13
題為選擇題,請在答題卡“
選擇題答題區(qū)”
作答。12
題選對一項給2
分,選對兩項給5
分,多選不給分)
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